“电子巡警”为高铁保驾护航

梁海山

图为使用 了“电子巡警”系统的线路。梁海山 摄

高铁沿线的通信站与供电站为高铁运营服务保驾护航。但这些场所一般都设在荒郊野岭，大部分处于无人值守状态。虽然业主单位已经为这些地方安装了安防设施，例如电子门禁、电子围栏、监控摄像机等，但这些都是 “被动型”防御措施，对现场实时监督、控制的 “主动型”防御措施相对缺乏。

佛山航标资讯有限公司研发的航标“电子巡警”系统可以很好地实现 “主动型”防御，包括智能巡逻、智能发现、智能告警、智能记录。

智能巡逻即监控联网巡逻，通过统一的平台界面，对单一线路或多个线路沿线的无人值守场所进行不间断自动巡逻，具有人工与自动两种模式。

智能发现即系统可以自动发现可疑状况，包括可疑人员靠近或闯入、火灾、烟雾等，然后在平台界面上自动生成事件，并提醒值班人员。值班人员点击相应事件后，监控画面会自动锁定现场，并联动到现场所有关联监控画面。

智能告警即针对现场事件发起告警，包括安全提醒、接近预警、紧急警报。安全提醒与电子门禁联动，当巡检工作人员刷卡进入通信站与供电站后，系统会自动播放安全规范。接近预警与震动光纤、电子围栏、视频分析等子系统联动，当有可疑人员靠近场所10米范围时，系统自动警告可疑人员。紧急警报是可疑人员已非法闯入，系统发起高音量警报震慑，并报警给相应执法单位。

智能告警采用预案机制，即以上所有告警语音内容都通过文字格式或语音文件进行存储。系统对现场发起告警时，会调用相应的文字或者语音文件，实时合成语音并且播放。采用文字格式的优势在于方便更新和管理预案，所有预案都可以进行严格的审核和演练，另外文本合成语音还能避免录制的语音不够清晰的问题。文本合成语音提供男声、女声及多种语调、语速的选择。

智能记录即对以上所有的事件进行详细分类记录，包括事件发生时间、地点、现场监控画面、现场广播告警录音等。智能记录不仅具备事件查证功能，还具备数据分析功能。

“电子巡警”系统曾在中石化、中石油等企业的数百个无人值守采气站、供电站进行了多年实地应用，对提高无人值守场所的安全性有显著效果。该系统将极大提高对高铁沿线设备的安全管理效率，为高铁的安全运营保驾护航。