三南铁路质量高，首台箱变进隧道

4月21日上午十一点，随着箱变准确安置在基础上，由中铁武汉电气化局承建的重庆三江至南川铁路扩能改造站后四电集成工程首台箱式变电站在狮子湾隧道内箱变洞室成功安装就位。

三南铁路全长55.73km，其中隧道群占了总长度80%，加上高山险峻，道路坎坷，施工环境极其复杂。为保证顺利完工，站前、站后都已经大面积开展工作，按照各自节点紧密作业，交叉施工在所难免，接口问题的重要性体现出来了。站前的隧道内铺轨就和站后大型设备进场时间相抵触，承担具体施工任务的中铁武汉电气化局成都分公司一公司多次与站前单位对接协调后，为箱变进隧道提供了宝贵时间。

狮子湾隧道是三南铁路3个长大隧道之一，全长5367米。本次安装的箱变洞室在隧道中间，隧道进出口站前单位在陆续铺轨，横洞是箱变进场的唯一路径。重庆山路崎岖，箱变体积庞大，加上最近雨季道路的湿滑，隧道内通路窄小，大型吊车根本进不去，给箱变运输带来了极大的困难。在项目部及时统筹安排，精心计划下，制定了良好的运输方案。隧道内外工作人员谨慎防护，注意沿途过往车辆，卡车司机步步为营行进隧道，狭小的横洞在汽车通过时一片漆黑。在大家的指挥下，箱变顺利到达了箱变洞室外，在隧道内仅有的高度中，在现场人员清晰的手势动作指示下，吊车小心翼翼伸出吊臂，缓慢移动到箱变洞室基础上。黑暗的洞室在工作人员头灯照射下显得格外明亮。每一个人都尽自己的力量审慎挪动箱变。伴随着兴奋的欢呼声，箱变准确就位基础槽钢上。

（人工对位）

此次隧道内箱变就位拉开了三南铁路隧道内敷设电缆的序幕，不仅很好利用工期节点顺利完成任务，同时与站前单位交叉施工达到了很好的衔接，为后续隧道照明打下了良好的基础，极大鼓舞了中铁武汉电气化局工作人员士气，为建设高质量、高标准、高要求三南铁路而不懈努力奋斗。

（吊装箱变）