草原动车所的工具“物流枢纽”

动等几大类，数量多达几百种，每个班下来，借出和退还的交接至少要进行几十次，不仅要保证发放出的工具状态良好，工具管理员还要对收回的工具进行数量清点、状态检查、摆放归类。 “物流式”管理检修工具成为保证检修效率的重要一环。

10时35分，工具交接台前，管理员高国军正在为前来领取工具的地勤机械师准备作业工具。只见他无须识别标签，就娴熟地从400多种工具中快速取出所要工具，不用查看名称，就能从1000余类材料里准确找到所需配件。 “工具、材料摆放分类定位”就是他工作高效的诀窍。

“工具回收同样要执行标准流程。”25岁的工具管理员李斌形容自己像个快递员，“摄像手电收回后要及时将影像视频下载，对讲机和检修头灯要按时充电，G网手机和应急电话也要集中管理。”

不仅如此，为方便地勤机械师集中领娶退还工具，工具室还创造性地为他们配备了4个印有编号的单肩挎包和2个双肩背包。每个工具包内装有钢尺、弹簧秤等2至8种检修工具。 “这样既方便携带，又方便清点，有效提高了检修效率。”工长刘瑞栋告诉记者。

动车组检修标准高，检修工具同样也要十分精良， “精细化”保养工具显得尤为重要。 “只有提供精品工具，才能检修出精品动车组。”动车所所长张东如是说。

“对收回后的工具要逐一进行精度校对和破损修复。”管理员高国军一边查看工具使用情况一边介绍， “对于无法修复的工具，我们要及时送回厂家。”