本报讯（唐吉福）针对机车在春运中高负荷运行后出现“疲劳”的情况，贵阳机务段充分利用春鉴整修的有利时机，近日对全段489台需要鉴定整修的机车逐一“把脉问诊”、列出“病患”清单并开出“处方”，有针对性地提升机车质量，让机车恢复“健康”性能。

为掌握机车质量状况和部件质量变化规律，该段按照“先鉴后整”的原则进行机车春鉴，按照整修质量标准先由鉴定小组进行鉴定，再结合修程、整治范围汇总近3个月的动态故障、惯性故障，制定机车整治“一车一方案”进行整修。对鉴定等级为“不合格”的机车，在整修完成后，组织人员进行二次鉴定，只有评定为“合格”及以上等级的机车才可上线运行。

在整修过程中，该段突出机车“小而广”故障并梳理出了重点整修项目，同时将机车文化、规范化及季节性专项整修纳入整修范围。整修车间细化分工、明确包保，确定每个项目的作业者、过程卡控者、整修质量验收人，实施记名式鉴定、整修、卡控、验收，形成整修闭环管理。截至3月29日，该段已鉴定机车214台，整修机车174台，发现和整治隐患152件。