龙 艳

4月初，中铁十八局集团五公司津汉高速公路8标项目部以超前谋划、科学部署、细化方案、精心组织的优势在天津高速公路建设领域声名鹊起。他们施工的津汉高速公路上跨汉蔡路大桥项目在天津市2015年度在建高速公路综合评比中夺得第一，项目部荣获 “天津市农民工夜校示范项目经理部”等称号。

五公司承建的津汉高速公路8标上跨汉蔡路大桥全长1.5公里，包含24联现浇箱梁、40片预制箱梁和220米路基，总投资2亿元。其最大跨径为72.6米，最大梁高为4米。该工程上有高压线，下有自来水、燃气、污水等管线，地面车流、人流量较大，同时又横跨两个自然管辖区域，施工难度大，属于全线控制性工程。

施工前，项目部主动作为，积极与业主、设计院和地方拆迁办沟通，超前谋划，把工作想在前、做在先，争取主动权，高质量、高标准建设农民工夜校，为施工打下了良好基础！

施工中，项目部科学部署，不断细化施工方案，做好安全应急预案，加大安全设施投入，提前做好农民工安全教育培训。在箱梁底腹板浇筑时，他们与天津市市政工程设计研究院联合进行数值模拟，最终确定了最佳架体及门洞搭设方案，并顺利通过相关部门论证。为确保底腹板混凝土浇筑质量，项目部测量班提前对架体进行布点，浇筑过程中实施全方位动态监控，确保第一时间掌握架体变形动态。项目部实验室采用先进的传感器测温计对箱梁进行测温点布置，并按照频率进行测温，根据实际温度选择不同的养护措施，保证了大体积混凝土的浇筑质量。

项目部钢筋绑扎队严格按照图纸施工，最大限度地利用现场剩余钢筋短料，保证了施工质量，节约了成本。

津汉高速公路是天津滨海新区“1环11射5横5纵”交通路网规划布局中连接市区与滨海新区5条东西向通道中最北的一条道路，西起东丽区东金路以西1.2公里处，东至汉沽区与河北省交界处的沿海公路，为双向6车道高速公路标准，设计时速为80公里。建成后，从市中心到汉沽区的车程将由原来的一个半小时缩短到20余分钟。