本报讯（王杰基）“有了《‘大车’岗位应知应会手则》，再也不用担心自己的业务技能和作业标准会下滑。”这是贵阳机务段为每一名“大车”配发了该手则后贵西运用车间司机黄智力的感受。

为有效解决行车安全隐患问题，该段组织教育科、技术人员、管理干部等编辑、设计的《“大车”岗位应知应会手则》通俗易懂，便于“大车”学习和携带。“大车”可以利用中间站站停、出退勤、乘坐通勤车等业余时间进行自学，真正实现了“无缝”式培训。截至3月21日，该手则已全部发放到“大车”手中，深受“大车”的喜爱和好评。

该段还利用集中学习会、指导组业务讨论会、公寓行车经验交流会等时机，对职工“一体化”培训和手则的内容进行抽问，针对行车过程中必备的操纵技能、常见的故障排查、必知的非正常处理方法等进行加固补强，使“大车”的操纵水平、应急水平得到显著提升。

“‘两个系统’加上‘大车’手则，职工因‘两违’被考核的情况将会减少，毫不夸张地讲，手则就是‘大车’的‘百宝箱’，也是他们业务技能的‘加油站’１该段主管领导如是说。