王 杨 康胜昔

3月以来，针对春融期间昼融夜冻、线路设备状态变化快、安全压力大的实际情况，阜新工务段精心组织，提早上手，强化设备安全风险防控，加强设备检查整修，筑牢安全基础！

这个段成立了1个线桥设备地面包保检查组和2个添乘机车检查组，深入到管内每条线路、每个站尝每组道岔、每处道口，全面检查安全生产重点部位、重点区域，及时发现消除安全隐患。在包保检查过程中，这个段采取动态添乘与静态检查相结合的方式，对线路设备进行拉网式排查。为做好动态添乘工作，他们按照固定人员、固定车次、固定交路的 “三定”原则，制订了详细的包保干部添乘检查计划，确保管内每条线路每天都有专人添乘检查。

根据昼夜温差大、冻害变化快的特点，他们对99个冻害处所、12处新路基处所，落实段、车间、班组三级检查制度，准确掌握线路道岔基础变化情况，确保设备动态质量始终处于可控状态。同时，他们重点做好新换钢轨应力放散工作，严防线路翻浆冒泥、空吊等问题的发生。

截至目前，这个段共发现各类设备问题168个、解决88个，其余70个正在跟踪解决。