这些年，在歌坛演艺界无形中形成一种怪圈，当兵、打工的歌曲多于其他行业的歌曲，这种不符合社会规律和推理逻辑的反常现象，不能不说是一种遗憾，不能不引起音乐界的反思。在当下时间也算钱的经济社会，人们外出做生意、打工和观光旅游等等，首选其冲的莫过于安全、舒适、快捷的高铁，坐高铁出远门，节省了人们多少漫漫长途跋涉的时间，作为一名筑路工人从文者，有义务、有责任为这种 不良现象鼓与呼，这是蕴藏我心头已久的创作属于筑路行业歌曲的念头，经过多少风餐露宿的方方面面的体验，经过多少春夏秋冬的反反复复的感悟，终于于近期为筑路工人创作出一首值得作曲家思忖、插翅飞翔的歌词。

  歌词写出后，我随即发给吉林籍著名作曲家孙思源老师，这首词深深打动了作曲家的乐思，他深有感触地说自己也曾是一名工人，了解那无穷无劲无私无畏的劳动场景，熟悉那有血有肉、有情有意的火热生活，为工人写赞歌是他多年的愿望，我与作曲家的创作动机不谋而合。作曲家接到这首筑路工的歌词激情高涨，反复揣摩、昼夜斟酌歌词表达的思想内涵，接连几天的时间作曲家沉浸在歌曲的创作思考、推敲中。

  作曲家在作曲中遇到几个细节的问题，不断与我QQ交换意见，作曲家对歌曲艺术创作的严谨态度可见一斑，他说第一段旋律完成后，贴第二段词对不上，好多作曲家都因为这些问题放弃了一首好词作曲的机会，他说要费尽心思重新调整旋律、不能倒字，既要流畅又要分节规整，这首词音韵、四声等都有问题，但会用心处理好。这首词名字好、内容好，所以不会放弃。并附言：尽快将歌曲投寄北京《歌曲》杂志，争取赶上“五一”节的专辑。为工人写歌点赞接上地气，我的心里多多少少得到 一些安慰。这首吉他弹唱的筑路工人的赞歌，一方面体现了作曲家厚重的艺术创作功力，另一方面彰显了自己本身对生活的高度提炼，愿这首吉他弹唱歌曲弹奏出筑路工人的精神风貌和高尚情怀。