本报记者 李锡秉 郭长玉 周烨

青岛工务段诸城线路车间高密南线路工区建于2003年，地处济南铁路局管内胶 （州）新 （沂）线始端，管辖3个站场和32公里正线。该工区党支部按照运输一线党支部建设三年基础工程的部署要求，致力于基层党建工作的创新实践，将 “规定动作”与 “自选动作”并举，以在全局率先建成 “安全优质、环境优良、职工幸福”最美家园的骄人业绩，获得全路运输一线班组党支部建设标杆称号，在铁路运输前沿筑就了坚强堡垒。

今年2月5日，该工区又出创新之举：涵盖组织堡垒、安全堡垒等内容的党支部APP正式上线，旨在借新的平台展示标杆党支部的新作为。该工区党支部建制度、立规矩，在每月最后一周周五召开党支委会，并召开党员大会，每半年组织一次党课。这个党支部要求党员必须按时参加组织生活会，还要在会上发言，不能参会的党员必须向党支部书记请假，因故缺席的事后必须补课。

为提高 “两会一课”质量，这个党支部在议题的确定和会议的通知上，将会前公示、党支委沟通、党员思考融入其中；将党课由 “一人说、大家听、满堂灌”的说教，变为 “一人主讲、点出问题、大家讨论”的互动，使党员们积极献言献策，激发了党支部工作活力。在去年6月的 “守纪律、讲规矩”专题党课上，主讲人该工区党支部书记任朋俊指出了党员纪律规矩意识不强的问题，还点出了个别党员不遵守工区熄灯纪律规定的问题，使大家深受教育。

该工区党支部深化创岗建区活动，为使党员之间当班能见面、思想能交流、作业能互控，设置了12个党员责任岗和3个责任区，做到一岗一标、一区一控。每年工区的新入路职工被专门设置在 “新兵”党员责任区，由党支部书记和2名业务精湛的党员进行指导，确保不让一名职工掉队。

他们将创岗建区与 “班班清”经济考核相结合，当日收工当日记分，日累积纳入月考核，推动了党员创岗建区的责任落实。一名职工因防护不标准受到问责，当天工长在完工会上对岗区责任落实情况进行了点评警示，按照规定减掉2名岗区责任人的日记分。身边群众违章、岗区党员同责，让每一名党员进一步明白岗区责任的分量。自去年以来，该工区线路设备质量一直保持优质，全路的同行纷纷前来观摩取经。

该工区党支部把创建优质设备确定为打造党支部品牌、展示党员作为的关键项目，全体党员做出了 “干最难、创最优”的公开承诺。针对管内站场多、曲线多、钢轨硬弯病害多影响设备质量稳定的实际，这个党支部选定最差设备开展攻坚，组成曲线、道岔两个攻坚组。曲线组累计完成人工补砟3200余立方米；道岔组改善道床弹性、加强钢轨修理，仅磨坏的砂轮片就达7片之多。

该工区党支部先后获得全国工人先锋号和全局先进基层党组织等荣誉。这个工区建立以来未发生一起事故，迄今已取得12个安全年的好成绩。