（记者杨滨 通讯员王希平）在没有交换尝环线，缺少机待线、分类线的情况下，苏家屯站创造了日均办理23812辆、单日最高28275辆的运输纪录。这是该站持续建设智能化、数字化、网络化调度指挥系统所带来的效果。

苏家屯站是一个具有100多年历史的大型编组站，由于历史原因，这个站的场型先天不足，运输能力与工作量、安全与效率的矛盾极其突出。

为解决这一问题，今年以来，借助沈阳铁路局对苏家屯铁路站区进行综合改造的机遇，该站将9个行车楼合并，实行调度集中统一指挥，形成了现代化的调度指挥系统。截至今年3月初，11个调度指挥子系统功能已日臻完善并实现了计划指挥智能化、行车指挥智能化、调车作业智能化、作业组织智能化。

数字化、智能化的生产组织网络和运输组织系统使该站用最小的资源占用，换取了最大的运输效益，同时也为作业安全打下了坚实的基础！