“王万勇，以后从车上拆下的空气滤芯先放到这个小车上，再推到库外用压缩空气吹扫。”日前，在合肥机务段阜阳检修车间小修库里，早复检会刚结束，第一包修队工长高建军就推着一辆蓝色的小车来到一台机车旁。

空气滤芯是机车的重要配件，起到净化空气、滤除空气中杂质的作用。机车长时间运用后，空气滤芯表面的灰尘阻碍空气流动，从而降低柴油机输出功率。为消除机车功率降低惯性故障隐患，该车间优化空气滤芯检修作业标准，通过吹扫除尘的措施延长空气滤芯的使用寿命。

每个堆满灰尘的空气滤芯重达2.5公斤，作业人员要打开空滤盖板，将12个滤芯逐一拆下，再搬到大库外吹扫，最后搬回来装上车，前后要耗费2个小时，不仅工作量大，而且占用时间多。为此，阜阳检修车间技改小组根据空气滤芯清洁作业步骤，用钢筋和三角铁制作了一台2米长、1米宽的除尘车，方便职工运送空气滤芯。小车四面镂空，在对空气滤芯进行清洁作业时，压缩空气可以从任意角度吹净附在滤芯上的灰尘，又快又省力，受到包修队职工的好评。

阜阳检修车间副主任史正启开心地说： “利用这台除尘车给机车 ‘清肺’，不仅降低了职工的劳动强度，而且延长了空气滤芯的使用周期，每辆机车预计能节约5000多元成本。”

刊自上海铁道报