本报讯（郑鹏）“请问车上有什么设备故障？”“03车6A座椅调节钢丝坏了，麻烦你处理一下。”这是2月23日零时许，重庆车辆段重庆北动车所检修二班地勤机械师吴练与随车机械师的一段对话。

为更好地服务广大旅客，重庆车辆段结合春运期间设备设施使用情况，精准“把脉”设备“病灶”，努力提高动车服务设施质量，确保动车安全运行。

该段针对春运中动车密集上线、设备设施负荷较大的实际，强化转向架、受电弓等重点部位检查，加大雨刮器、司机室挡风玻璃、驾驶设施的维护力度，确保行车装备状态良好。针对客流高峰期动车厕所、电茶炉、座椅等服务设施使用频率显著增高的特点，该段加大设备检查力度，早发现早处理，努力为旅客营造温馨舒适的乘车环境。充分利用动车运行故障TEDS图像检测系统，对涉及行车安全的动车底部和侧部等可视部位零部件进行自动检测和预报，确保动车出库状态良好。认真分析设备设施多发性故障，积极组织随车机械师进行针对性培训，制作应急处理提示卡，提高随车机械师在线应急处理能力。

与此同时，该段还组织职工加强“红线”、消防、路风等内容的学习，努力打造一支素质高、技术好的随车机械师队伍。