杭黄工地上千名建设者春节坚守岗位

正值举国欢庆喜迎新春的时候，在浙皖交界的大山深处，中铁隧道集团杭黄铁路站前I标施工现场依然一派繁忙景象，所属各分部上千名参建员工放弃与家人团聚机会，毅然坚守施工现场，履行各自岗位职责，确保了春节正常安全施工生产。

“杭黄铁路施工是信誉之战、效益之战，只能成功不能失败。”这是2014年6月30日杭黄铁路开工典礼上，杭黄铁路公司总经理王志平掷地有声的话语。要说杭黄线上最难啃的骨头，就是中铁隧道集团杭黄铁路站前Ⅰ标管段内的天目山隧道，这里山高坡陡，地质复杂。集突泥涌水、岩爆、岩溶、软岩大变形及不明气体等多种风险于一体，是杭黄铁路建设风险最大的重点及控制性工程，备受各界的高度关注。由于工期紧，任务重，杭黄铁路站前I标项目部认真贯彻落实杭黄铁路公司工作部署，对所有标段内控制性工程实行不停工、不放假。基于隧道与桥梁、路基施工的差异性，桥梁和路基工程可以通过增加人员设备抢回工期，但隧道作业受场地、工序、资源所限，如果不利用春节期间确保正常施工，一旦春节期间停工势必会造成严重工期衔接影响。

为此，杭黄项目部决定春节仅放假2天，除夕至大年初二早上8点后即刻恢复施工。在项目部党政工团组织的宣传号召下，整个杭黄项目工地约有一千名员工自愿留守工地，除了尽到应尽职责外，他们还盼着早日修通杭黄铁路，到时候可以带着家人一起坐上火车从自己修建的铁路到杭州、黄山好好的看一看。

对春节坚守工地不能回家团年的员工，项目部和各分部党政工团组织为使坚守工地的员工过上一个快乐、祥和的春节，为全体员工精心准备和安排了春节生活，专门腌制了四川腊肉、香肠，除夕之夜做好丰盛可口的年夜饭菜，项目部主要领导还专门给各个分部全体参战员工拜年致以新年问候，还利用大年初一休息之日组织部分员工到附近千岛湖石林游览一番，让大家也感受一下春节过节的氛围。

大年初二清晨，屏门隧道、朱家坞大桥、圭川溪隧道、闻家斜井、金川斜井及长岭横洞等隧道施工现场便开始忙碌起来，机器轰鸣、作业有序一如往常。项目部党工委副书记李茂林介绍：杭黄铁路工程于2014年6月30日开工，计划2017年底通车。项目部各分部1000多名工人和管理人员只能除夕下午和初一全天能作短暂休息，初二起就要继续投入到工程建设中。为了能让全体员工过一个欢乐的除夕夜，淳安县委、县政府、县高铁推进指挥部及杭州公司工会对战斗在一线的员工进行了亲切慰问。在施工中越是在节假日、越是在深夜，我们在管理上越不能放松，反而要更加严谨、细致，为杭黄铁路的顺利施工做好每一个细节。

（谢乐、李茂林、杨培磊）