中铁七局武九客专三标段最长隧道顺利贯通
2016-02-02 15:42:02来源:用户投稿作者:丁丽琴
1月30日凌晨3时,由中铁七局武九客专项目部承建的武九客运专线(湖北段)三标段最长的隧道――牛湖山隧道顺利贯通。
牛湖山隧道位于湖北省阳新县枫林镇石田村境内,是本标段隧道施工的重点控制性工程,也是本标段长度最长、难度最大的隧道。全长863米,最大埋深180m,属于灰岩岩溶隧道,隧道洞身段地质结构复杂,岩熔发育,有2处岩熔异常带,1处断层,断层规模为2km,为岩溶破碎带和富水带。岩体破碎,节理发育,极易发生突水、涌泥现象。
从2015年1月25日进洞施工开始,在370个日日夜夜的拼搏过程中,项目部坚持“管理零距离、安全零事故、质量零缺陷”的项目管理理念,按照“短、紧、快、勤”的循环模式,克服了断层、岩溶富水破碎地带的施工难题,采用TKJ-15型混凝土湿喷机械手,整体式液压沟槽模板台车,二衬、仰拱定型封端钢模,整体式中心水沟箱模和仰拱弧形钢模等先进设备和工艺,积极推行标准化作业,确保了隧道施工的安全与质量,得到了业主大冶指和武汉铁路质检站的一致好评。
本标段共8条隧道,此为本标段第7条顺利贯通的隧道,标志着本标段隧道施工已进入最后的决胜阶段,也为三标段兑现武九工期总目标打下了坚实的基础!
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 农历小年车票开售 铁路春运售票超1亿张08:09
- 这一年,你的平安有铁路人在守护08:09
- 京张“四电”通过初验08:08
- 铁路新装备拉动“公转铁”08:07
- 推进安全生产整治有新招08:06
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。