2015年12月27日，内蒙古珠斯花地区气温骤降，当天的白毛风让人睁不开眼睛、迈不开步，连呼吸都十分困难。

通辽机务段珠斯花整备车间接到通知，原计划到一车机砂，临时有变化来了两车，而且当天必须卸完。

时间紧、任务重、人员少，加之天寒地冻还有肆虐的白毛风，如何按时完成卸车任务？车间党总支立即组织召开战前会议，研究卸车问题，决定发动党员骨干组成卸砂“尖刀班”，发扬 “艰苦奋斗、勇于奉献、挑战自我、争创一流”的精神，按时完成卸车任务。

中午时分，机砂车到达399加油点。共产党员、车间核算员杨洪文带领大家打响了卸砂战役。399加油点坡道大，他们就用麻袋片铺设卸车线路，确保卸车人员安全。20吨机砂卸车任务完成后，他们马不停蹄转战到另外一个加油点。14时30分，他们顶着肆虐的白毛风，背的背扛的扛，干得热火朝天。一转眼天就黑了，大家累得满头是汗。

20吨机砂又卸完后，大伙儿忘记了饥饿和寒冷，唯一没有忘记的是扎哈淖尔那里还有卸车任务。他们发扬连续作战的精神，争分夺秒地快速赶到扎哈淖尔加油点。大家摆好新焊的装机砂架子，开始新一轮卸砂战役。傍晚，气温变得更低，可“尖刀班”的党员骨干全然不顾，大家浑身冒汗，棉衣被汗水浸湿，棉袄表面结了冰碴儿。

20时左右，装机砂的车厢空了，大伙儿的肚子也饿得咕咕叫。他们在白毛风的干扰下，用铁的精神和钢的毅力，出色地完成抢卸机砂任务，为冬运做出了自己的贡献。

杨俊峰 段宏君