公铁“联姻”做大客运市场

（记者陈南辉通讯员欧阳凯）2015年12月20日，旅客王先生乘坐G1421次动车组列车在鹰潭北站下车后，为了赶上回家的长途汽车，便一路小跑向出站口赶去。没想到，他在出站口就看到了长途汽车售票点，当即买到了回家的汽车票。王先生高兴极了，连声称赞铁路、公路联运这一服务举措好。

以前，鹰潭北站远离市区，尽管长途汽运公司在该地设置了换乘站，但由于位置偏僻、利用率不高，导致 “便民措施不便民”。为此，铁路部门与长途汽运公司加强联系，决定 “联姻”做大客运市常

鹰潭北站为长途汽运公司提供出站口的一处场地，让该公司建起了售票点；长途汽运公司则为铁路敞开大门，把宣传高铁、推介高铁作为一项特色服务提供。为方便在鹰潭北站购买汽车票的旅客换乘，他们还在出站口设置了一个候车旅客休息区，并安排车辆短途接驳。

铁路与公路 “联姻”，让旅客实现了出行 “一体化”，减少了费力费时的中转环节，给旅客出行带来了实实在在的方便。这种新的便民举措将有效拉动双方客流量增长，并吸引更多旅客前往鹰潭北站购票乘车。