（通讯员吴炳锟 曹恩敏）近日，针对和谐型机车机破事件多发、动力组拉伤等一些惯性质量问题，通辽机务段开展立项攻关，开发出和谐型机车信息化检测专家诊断平台，提高了机车检修效率。

我国引进国外先进技术自行生产的和谐型机车功率大于传统东风4型机车两倍以上，能耗低于传统东风4型机车一半还多，但部件的精密性导致机车设备出现了 “娇气”的毛玻厂方多次改造，效果并不明显。

通辽机务段依靠自己的力量，组织技术科和各检修、整备车间排查出动力组、风机、显示屏、主发电机等设备容易出现的10个惯性故障问题，通过深入分析研判问题的成因，制定了十项预防措施。在此基础上，他们依托机车车载、地面检测设备和机车运用、检修系统以及整备信息采集、存储、分析、处理系统，开发出 “和谐型机车信息化检测专家诊断平台”。

和谐型机车信息化检测专家诊断平台应用微欧测量仪测量保险电阻值的方法，使主发电机保险二极管烧损故障由以前的每月十几件减少到现在的每月二三件。通过该平台的诊断，这个段今年3月以来防止动力组故障19起。