12月15日4时，贵阳高铁工务段三穗线路车间职工张鸣俊在沪昆高铁三穗至铜仁南区间进行线路设备检查时，发现下行1558公里508米处左右股轨面擦伤。伤轨左股轨面擦伤三处，其中最大伤损长215毫米、宽35毫米、深0.5毫米；右股轨面擦伤三处，其中最大伤损长70毫米、宽50毫米、深2毫米，严重危及动车安全。

张鸣俊迅速汇报后，段生产指挥中心立即启动重伤钢轨应急预案，安排车间在上好夹板的同时，向局行调申请沪昆高铁下行线1558公里400米至1558公里600米限速80公里/小时运行；上行线1558公里400米至1558公里600米限速160公里/小时运行。同时，设网内临时监控看守点，分次要点进行探伤检查，观察重伤轨的发展情况。该段利用16日和17日夜间“天窗点”对重伤钢轨进行了及时更换，防止了可能发生的事故。（郑珍蓉蒋松林）