货运城际快线列车拉动西南物流市场

器纷纷运往昆明局和南宁局管内。西南5省区市铁路形成了 “重来重去”的循环对流运输，压缩了车辆空转时间,提高了车辆利用率。

西南片区一体化物流产品受到客户欢迎的同时，昆明局也实现了经济效益的 “丰收”。截至12月6日，仅货运城际快线列车就成功开行77列，运输货物2.3万吨。

数据的背后，是昆明局 “前店”“后厂”的全力运转和紧密配合。货运城际快线列车开行后，昆明局货运营销中心协调中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司、成都局，抓住2015第十五届中国物流博览会11月26日至28日在成都举行的时机，在博览会上大力进行产品推介。昆明东站、广通车务段利用微信、微博、宣传册等方式向外宣传推介新产品，组织专职营销人员上门走访促销，按照 “覆盖成本、紧贴公路、效益最大化”原则，以项目管理方式提报具有竞争优势的 “一口价”，最大限度吸引客户。各货运服务部在货物到达、交付、物流配送、理赔服务上优先办理，第一时间通过短信、微信、电话向客户反馈货物及列车信息，用优质服务赢得客户信赖。

昆明局调度部门主动与成都、南宁局调度部门协调，按 “点到点”、速度快的原则铺画列车运行线，减少作业时间。他们建立信息联动平台，盯控分析列车运行情况，不断优化运输组织模式。各车站采取优先装卸、优先挂运的方式，加快运送速度，确保列车准点兑现率达到100%。