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朱广强:检修一线的熔接“工匠”

2015-12-05 09:25:41来源:用户投稿作者:铁路乘客

焊工工种第一名等荣誉。他还因此获得全国铁路技术能手称号。

今年42岁的朱广强是兰州局兰州西车辆段的一名熔接工。参加工作以来,朱广强爱岗敬业,始终如一。作为一名党员,他兢兢业业,始终发挥先锋模范作用;作为一线职工,他刻苦钻研,在平凡的岗位上干出了非凡的成绩。他先后9次获得段、局级或以上技术比武第一名,参与工装设备技术革新20余项,举办各类技术讲座20余常

1992年,朱广强毕业后被分配至兰州西车辆段。刚上班时,对车辆配件一无所知的他笑称:“车钩、钩舌摆在我面前,我只觉得它们是笨重的铁疙瘩,不知道该从哪儿下手。”为了扭转局面,朱广强开始下功夫学习,他注重发挥专业优势,结合货车检修工作实际,先后自学了车辆技术、金属材料、焊接工艺等30多种专业知识。这些为他日后参与配件质量控制、技术革新、业务技术培训等工作奠定了坚实基础!

车钩锁铁是重要的货车钩腔配件之一,在使用过程中由于磨耗过度经常需要焊修。为提高焊修钩锁的技能,朱广强把有裂纹的报废钩锁当宝贝收集起来,利用空闲时间练习,渐渐地熟能生巧,他焊修单个钩锁所需的时间由原来的8分钟缩短为3分钟,而且焊修质量大幅提高。为使班组14名电焊工都能顺利地掌握钩锁焊修的操作要领,他还总结出了一套简便可行、便于记忆的操作程序,悉数传授给大家。

朱广强认真把握每次参加全段、全局车辆系统职业技能竞赛的机会,充分利用竞赛前的集训来提升自己的理论水平和实作技能。参与备战2015年全路车辆系统货车运用职业技能竞赛的教练张红统回忆说:“九、十月份参加集训时,西北地区秋高气爽,很多人都休假了,他仍然埋头苦练;工余间休时刻,困意袭来,他就用凉水冲冲脸,然后继续蹲在练功基地进行实作焊修。他取得这么好的成绩大家一点儿都不意外。”

一花独放不是春,百花齐放春满园。朱广强凭着对本职工作的执着和热爱,勤学苦练,掌握了过硬的实作技能,还乐于把技能经验毫无保留地传授给其他职工。不论是在上下班的通勤车上,还是在学习室或者作业现场,他总是有问必答。他还利用业余时间,结合岗位实际,给职工们一个步骤一个步骤地讲解,一遍一遍地教,使班组职工的整体技能有了很大提高。

1998年5月,朱广强被兰州铁路分局特殊工种职业培训站聘为焊接与切割专业兼职教师。为讲好每一堂课,他经常熬夜制作课件。有时候一些跟焊接有关的书籍在单位没找到,他就自己掏钱买。2002年,朱广强取得了电焊工技能鉴定考评员资格,多次参与职工技能鉴定的考评,并在2004年被兰州局授予优秀考评员荣誉称号。2013年7月,朱广强取得高级技师资格证书。多年来,他一直活跃在熔接工技能培训的舞台上。

如今的朱广强依然勤奋工作在铁路货车车辆检修第一线,保持着检修车钩2000余套无故障的纪录,以他的刻苦、执着和奉献,书写多姿多彩的人生。

记者感言

23年,在一个人的职业生涯中占有相当重的分量,要始终做到热爱、钻研、投入并非易事,要干出名堂、干出成绩、干到极致更实属不易。

朱广强的“工匠”精神有着很强的学习借鉴意义。在他身上集中体现了立足基层、扎根现尝心无旁骛、精练技能、始终如一的工作态度。

执着、坚韧、敬业、勤奋成就了岗位“工匠”。愿铁路快速发展过程中呈现出更多的行业“工匠”,这是铁路实现安全发展的力量之基、动力之源。

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