11月27日，新建芜湖站站房一期工程投入使用，为宁安高铁开通运营奠定了基础！

芜湖站站房建筑面积约5万平方米，是皖南地区最大的高铁车站。中国中铁电气化局集团建筑公司在建设过程中大量运用新技术、新工艺和新材料，实现了徽派建筑风格和现代施工技术的有效融合。

站房为高架跨线路结构。项目开通运营后，作业人员将面临无法进行线路上方幕墙清洁及维修工作的难题。为此，施工单位在站房南北面幕墙侧设置幕墙维护专用设备。这种设备能使悬挂吊篮沿工作立面垂直及水平移动，通过幕墙玻璃起升机构吊装玻璃。技术人员通过设计优化，有效解决了高铁线路上方幕墙无法清洁维护的问题。

站房幕墙结构有多种形式，其中装修石材幕墙尤其复杂。他们通过计算机三维模型进行排版下料、加工、现场石材开孔等工作，将石材一一安装。站房钢桁架屋盖系统主桁架最大单跨度达63米，并且整体屋盖不设置变形缝。针对施工过程的难点与关键点，施工单位对钢桁架结构抗震球型铰接钢支座进行施工全过程模拟智能监测，为后续的维护提供科学依据。

据悉，新建芜湖站全面投入使用后，将与西侧广场周边的汽车客运总站和公交停调车场等共同组成综合交通枢纽，为芜湖市民的出行“加速度”。

马?伍张永光