11月28日凌晨4时，经过200人，近7个小时的紧张施工，由中铁武汉电气化局上海分公司宁启项目部承建的宁启复线南莫站-海安县站-如皋站顺利完成新旧信号控制系统的倒接并正式启用信号新联锁系统，为全线建成通车打下了坚实的基础！

宁启复线电气化工程海安县站，位于江苏省南通市境内，是上海局辖内线路跨度最大的一座车站，是改建宁启复线的关键部位，被誉为苏中地区铁路的“中枢神经”。　本次改建宁启复线电化工程南莫-海安县站-如皋区间跨度28公里，站改工程主要是完成既有宁启线和改建宁启复线新旧信号联锁系统的无缝倒接，建立以海安站为中心的宁启铁路全线信号控制系统。根据施工组织方案，开通当天需要调试44架通过信号机、58架列车信号机、8架调车信号机、127个轨道区段、11组道岔、拆除南莫站、海安县站、如皋站S/SF口、X/XF口半自动过渡信号设备，拆除2组道岔。改造施工技术难度大，涉及协调配合单位多，施工任务艰巨。

为确保快速、有序、准确地正点开通，中铁武汉电气化局上海分公司宁启项目部根据施工特点，科学组织，优化施组，制定了施工方案、安全质量保证措施和应急预案，明确了作业程序步骤及施工标准规范，划分出了11个施工区，明确了工序任务，责任层层落实到人。在工务、电务、通信、车务、设计院、厂家等单位的配合下，从27日晚9时开始至28日凌晨4时整，圆满完成了旧系统的信用和新信号系统的联锁控制，并一次性试验成功。（雒亚琴 胡深）