“朋友圈”中促营销

通讯员丁兆学

近日，广元南站货场内一片繁忙景象，搬运工们来回忙碌，数辆叉车交错而过，满载芸豆、核桃的重型卡车停靠在货场待卸······在装卸作业现场，笔者见到了正在进行货物点件作业的广元南站快运货运员高芳。“优质服务就会让‘头回客’变成‘回头客’，甚至有可能成为‘常客’······”当笔者问及高芳的货运营销秘籍时，她十分爽快地说。幽默、风趣，同时又不失沉稳，是高芳留给笔者的第一印象。40出头的她，从事铁路工作已满23年，先后从事过货运安全员、西南物流管理员，现在是一名优秀的快运货运员。

在同事眼中，她充满朝气，机灵、勤奋、业务精湛，里程、运价张口就来；在货主心中，她服务热情，不管是查运费、查到站，还是联系业务、到站装车，她总是面带微笑，让货主满意。

在西南货物快运列车开行之初，因为广元地区及其周边地区的货主对这项新业务了解较少，造成部分潜在货主流失。如此方便的运输、合理的价格为什么少人问津呢？这让高芳看在眼里，急在心里。“车务段奖励政策那么好，市场那么大，为什么不尝试一下呢？”一个大胆的念头在她心里萌生。说干就干，先在朋友圈中试一试，只要有朋友聚会，她便会热情地向他们介绍铁路货运的优势，并主动留下联系方式。

赵从顺，高芳的一位朋友，在广元市城区做芸豆、核桃销售生意，其产品主要发往四川境内的自贡、成都和省外的贵阳、遵义等地。

据赵从顺本人介绍，他是在一次朋友聚会上听到高芳介绍铁路快运业务的，于是他和业务人员对铁路快运业务进行实地考察，并抱着试试看的心态发运货物10吨。高芳的热情接待和服务让赵先生十分满意，原本只打算运一趟货物的。“头回客”成了长期合作的“回头客”。自今年10月份以来，赵从顺先后通过广元南站发送货物20车200多吨，平均每隔3天就有一车货物从广元南站发往遵义等地。

赵从顺的货物主要是在陕西管内阳平关和四川境内朝天区集市上收购的。这些货完全可以通过就近的朝天火车站发出，然而，赵从顺却舍近求远，选择了多走近40公里的广元南站。“其实，这些当地的特产，我们完全是可以通过西安铁路局管内的朝天火车站发货，但主要还是考虑到你们这里服务更周到一些，装卸货物的硬件设施设备更加完善一些，我们又是熟人，相互照顾生意嘛。”赵从顺道出了货走广元站的初衷。“发货时，我一般不会亲自来，都是货车司机帮我代办，因为我相信车站的服务，信得过他们，交给他们我放心。”赵老板高兴地说。“他们一般都是白天在市场上收货，利用晚上的时间通过汽车运往广元。到广元站一般都是凌晨了。一旦得到他们有货发运的信息，当晚我都会提前向货调汇报，安排好车皮和装卸车人力，货一到，就立即装车发货。如果遇到装卸人力不足，我会第一时间给货主打电话，做好情绪安抚和解释工作。”高芳说，“同时，我会主动向货主推荐、介绍最方便、最快捷的运输方式让货主满意。”

高芳因个人营销业绩突出，该段对其专项奖励2000余元。

上图为高芳利用手持机交付快运货物票据。