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玉林工务段夯实道口安全管控“防撞桩”

2015-11-17 09:36:09来源:用户投稿作者:谭育俊

11月份以来,玉林工务段从加强道口设备病害整治、加大现场作业管控力度、强化路外安全隐患排查、提升干部履职和职工应急处置能力入手,把住道口安全管控各个环节,不断夯实道口安全管控“防撞桩”,确保道口交通安全畅通无阻。

该段结合冬季道口标准化建设工作,注重提升道口设备质量,组织线路车间、工区对全段正线道口混凝土铺面的道口,有计划地逐步更换为橡胶道口铺面,减少铺面离缝、翘头、破损等病害,为机动车通过道口提供良好的道路环境。同时为减少机动车在道口内发生断轴、失火、车辆故障和车上物件掉落等故障现象,联系交警部门,对77处道口路面采取设置路拱、减速带等维护措施;对道口平台破损、溃烂、坑洼等不平处所,联系道路交通部门用沥青浇筑硬化。为保障道口通行顺畅,组织力量对道口设备故障按AA、A、B进行分类,明确道口设备故障的修复时限、信息追踪,确保故障修复及时快速,形成闭环管理。

该段进一步加大现场作业管控力度,从11月起实行道口故障处理不当到段上交班制度,若出现道口作业人员不按规定“先防护、后处理”或者在应急处置中存在不及时启动报警、应急流程混乱、清障不及时等行为,由车间干部带队到段上交班,进一步查找分析原因;对同一责任人在一个季度内出现两次及以上违章行为的当事人,按照规定给予相应的行政处分,遏制住惯性违章行为,促进标准化作业在岗位有效落实。

该段认真分析管辖内的路外安全防护设施和路外安全管理现状,积极组织开展路外安全宣传教育警示活动,组织人员到村庄、学校、沿线小商店等人员聚集的地方,发放宣传单,张贴标语,加强铁路法规宣教,提高沿线居民爱路护路意识;对管辖内的线路防护网、防护桩、限高架、上跨桥防坠网、公铁并行道路的钢轨防撞护栏等安全防护设施,加强检查、养护和维修,确保运用质量良好;配合当地铁路公安派出所,加强与地方政府沟通和联系,争取地方政府的支持,加强村民的沟通交流和思想政治工作,依法取缔非法铁路过道,维护铁路安全运行环境。

该段明确规定安全科专业干部、车间党支部书记、车间专(兼)职道口安全员对管内道口作业检查跟班的量化任务,每周检查抽查不于1次,夜间抽查不少于1次,手把手培训现场职工不少于1次,跟班写实不少于4个小时,促进干部履职监督指导到位。同时充分发挥各级道口管理人员在道口检查、跟班作业等环节的作用,加强对道口作业人员作业标准、故障处理的示范培训,每月车间采取集中该道口所有人员进行现场培训,每月对管内道口人员的学习培训覆盖1遍,每次学习培训的时间不少于2小时等,促进道口看守人员作业标准的落实,提高道口作业人员应急处置能力,及时化解道口安全风险,保障道口安全有序可控。

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