夜色中的“铁扇公主”

通讯员梁敏燕胡庭芬

“对，顺时针转圈……不对，再多转几圈。记得最后手在外面摸一圈。”10月20日，在成都车辆段作业线上，有着近20年“转圈”经验的女工胡晓红对新职工梁敏燕说。

原来，当晚，该段成都运用车间电气专修班电扇组职工要完成160多台电扇的拆解任务。

列车库停时间只有4、5个小时，车刚入库，副主任雍学强就带着被称为“铁扇公主”的娘子军们开干了。他一手托起电扇座，一手拿着改刀快速旋转拆卸螺丝。忽然，固定螺丝松开了，他小心翼翼地拿开电扇头，将后面电线的绝缘胶布解开。梁敏燕伸手在裸露的线头上结结实实地缠上绝缘胶布，虽不够熟练，但都按要求一圈圈压好缠紧。青工董千探着头，睁大了眼睛，仔细查看底座有没有裂纹，然后盖上防护盖，上好螺栓。“晓红，YW668631这个车7、8位风扇底座有裂纹。”胡晓红正在给新人传授小技巧，听到对讲机在呼叫，忙安排更换底座。深秋时节天气微凉，才完成五节车，几个人的帽沿已被汗水打湿。李梦芳已经拆解了半晚上的风扇，脚底磨起了水泡，但是她仍坚持完成了全列16辆车的任务。

大家回到库房整理好拆下的电扇后，女工们坐在凳子上，半天站起不身来。胡晓红笑着说：“现在整好点儿，明年夏天再装的时候不容易出故障！”