安全隐患要深挖细查

蒋勇

结合安全生产实际，笔者认为，安全大检查应在查“冷”、纠“偏”、防“变”、应“急”、治“隐”等方面下功夫，把那些被隐藏的隐患挖出来。

查“冷”，就是查找“冷门”或死角问题。查“冷”就要检查常常　被忽视、常年无人问津的方面。　比如道路交通安全，查汽车运用工区安全时有没有像抓一线班组那种力度，驾驶员有没有像现场职工那样标准化作业意识。又如一些不常用到、下发时间较长的，但依然有效的规章制度和应急预案应该学一学、看一看，看看有没有出现不适应的地方，需不需要修订。在安全大检查中，不能以风险的大小论取舍，不能凭作业的繁忙程度排先后，必须翻箱倒柜地查彻底。

纠“偏”，就是要解决检查力度不平衡的问题。精力要合理分配，对主要工种、主要作业投入精力多一些是必须的，但对人数较少的工种、量较小的作业绝不能忽视，要给予高度重视。　比如管道工相比其它工种人数少、作业量也小，但在客车上水栓检修作业中，管道工同样会与旅客列车发生直接联系，因此，他们的安全责任和安全风险并不比其他工种校这就要求车间干部加强日常跟班作业，防止在“小概率”事件上放松警惕、发生问题。

防“变”，就是避免临时变化带来的安全风险问题。如上级的文件、命令、通知等有变化的，比如施工计划有变更的等，对变化带来的安全风险在转发和下发时必须予以明确和提示，各车间不能一看了之，把从源头上研判和防控风险的机会白白丧失掉。

应“急”，就是弥补抢修经验和能力不足的问题。检查不应仅仅停留在对常态的检查上，同时要加强对应急处置工作的检查。很多事故往往因为应急处置不当，使不是事故的问题变成了事故，使低等级事故变成了高等级事故。此外，就是要在准备充分的情况下，敢于大胆假设，比如模拟发布调度命令、模拟故障抢险演练等，把平常不敢干的事、不敢碰的设备，在充分确保安全的前提下组织干部职工进行主动尝试和演练，消除对应急处置的陌生感。

治“隐”，就是整治隐形因素影响安全生产的问题。这次安全大检查的一个重要特点就是“全覆盖”，在这方面，各班组要主动上手，从完善各自工作的角度配合搞好安全生产。现在部分单位存在一个倾向，就是突然遇专项检查或特殊检查时，刚检查完的单位或部门不愿意再继续检查或检查走过场，那么安全可能构成潜在隐患。这就需要各级管理部门做好解释和正面引导工作。“墨菲定律”讲：只要存在发生事故的原因，事故就一定会发生，不管其可能性多么小，但总会发生，并造成最大可能的损失。我们一定要通过这次安全大检查活动，彻底把问题和隐患搞清楚，把那些隐藏的隐患挖出来，确保安全大检查取得实实在在的效果。