本报讯（记者刘若欣）中秋、国庆双节过后，铁路客运渐入淡季。连日来，路局及时调整淡季营销思路，根据市场需求强化季节性运力调配，促进淡季客运增运增收，力保旅客运输淡季不淡。

据统计，上周即11月2日至8日，全局客运任务完成良好，日均发送旅客41.77万人，同比增加4.31万人，增幅达11.5%。其中，发送直通旅客9.16万人，增幅达10%；发送管内旅客32.61万人，增幅达11.9%。

针对淡季客流特点，路局抓好客运营销和组织工作，加强对各次旅客列车上座率的分析，本着有流加开、无流停运的原则，合理安排运力。其中，重点加强直通客流分析，深入分析研究直通动车与普速客车的客流和效益情况，同时增加动车配属、加快动车所建设、优化调整普速客车产品。对于热门方向的列车，相关部门以尽量保证满编运行为原则，必要时采取组织加开旅客列车、加挂车辆、动车重联等措施，努力提供运力支持，满足旅客需求；对部分客座率较低的直通列车，采取减编、隔日停运措施，确保降低车辆运用成本。

加大周末动车开行力度，打好周末动车经济仗。客运部门强化对贵广、成绵乐、成遂渝等重点区域客流进行分析，在做好日常能力安排利用的同时，根据客流变化情况，适时、动态增加投入3组车底日均加开、重联动车7.5对，实现增运2.7万人，增收200万元，其中加开成渝3对、成都东至石柱县1对、渝利线1对，重联成渝2.5对。

同时，动态优化售票策略，每日分专人分方向盯控路局始发直通动车客票发售情况，根据预售和剩余票额灵活及时调整客票销售策略，最大化使用淡季客运能力；充分发挥电话订票、互联网售票等优势，采取移动售票、送票上门等多种售票方式，方便旅客购票。

此外，路局相关部门还积极走访地方政府、大型企事业单位、旅游部门等，大力推介铁路新产品和营销新举措，充分挖掘市场客流需求，利用淡季闲置运力开发适应客户需求的列车，并加大旅游列车开行数量，上周各开行1对玉屏至北京、成都至黄山的旅游列车，共发送旅客1580人。

据了解，下一步路局将安排对成昆线各次旅客列车进行加挂，补充成昆线运输能力，最大限度满足“彝族年”旅客出行需求。同时，继续做好客运服务质量提升、淡季节支降耗等工作。