气化局集团中铁电化运管公司上海处杭州段承担着金丽温铁路4条联络线及温州南站、金华南站的验收接管工作。其中一些线路是金丽温铁路与沪昆高铁、普速铁路的过渡线，是新老铁路衔接的关键区段，验收质量的好坏直接关系到新线能否如期开通。

为确保金丽温铁路“零缺陷”投入运营，该段统筹协调，从全段调集40余名精兵强将，分2个验收组推进供电设备静态验收工作。由于金丽温铁路供电设备参数和安装工艺与既有沪昆铁路有较大差别，验收组人员主动和施工单位对接，提前搜集各类图纸资料和设备说明书，结合现场实际情况编制验收方案和验收作业指导书，并在验收前组织验收人员进行集中研讨学习。

为提高验收和缺陷处理效率，在验收过程中，该段采取与施工单位共同平推的验收方式，每台梯车上双方各派一人。维管员工负责验收，施工人员负责处理缺陷，边验收边整改。这种方式既保证了缺陷得到及时处理，又帮施工单位节约了成本。每天结束现场检查后，验收组人员会及时与联络员沟通协调，按规定整理形成牵引供电专业的检查验收意见，填写验收记录表并签字。

设备检查完成后，该段安排人员对接触网几何参数、螺栓紧固力矩、设备外观以及周边环境等方面内容进行记名式测量登记，建立“一杆一表”设备台账。对可以立即处理的缺陷，他们要求施工方当即处理。暂时无法处理的较大缺陷，他们与施工方共同记录，在验收总结会上明确整治期限和处理方案。