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仲秋,湘江花月夜

2015-10-29 16:46:20来源:用户投稿作者:朱志清

桥,是连接城市脉络的骨骼,是连接水陆两岸的通道,它方便了许许多多的人来人往……在衡阳回雁峰脚下桥头公园不远处,就有一座与湘桂两地人们生活息息相关的大桥---湘江公铁大桥。它数度修建,声名显赫,曾排全国第三湖南第一。近日,得知它正在进行桥面大修,笔者亲近它的涟漪又一次在心里荡漾开来。

桥下行舟送笛鸣

雁城流光溢彩,湘江花月夜。10月23日下午,笔者在永州站登上Z6次列车,于17:52分抵达衡阳站,出站后约15分钟车程赶到湘江公铁大桥道口,此时天色已暗,点缀在湘江两岸边上的各色灯光渐次打开,辉映江面,霎时好看极了,但见桥中间一群身着黄色衣服的工务人正在紧张有序作业,笔者放下包裹,取下照相机,开始从步行板上往桥中走去。从道口房出发,刚走出100米时还不觉得,一步步接近桥中央,笔者只感觉心跳在加速,不敢再向前行走,遂蹲下,稳定身神,谁知不蹲还好,一蹲恰好仿佛清晰地看见桥下滚滚江水就在脚下,一阵眩晕,感觉不好,没成想当过兵的我竟然在这湘江大桥上出现了“恐高”,不仅双手发麻还两脚发抖。见此情形,一名同样身着黄色衣服的桥隧工,就着拿工具的间隙,顺手把笔者拉起,这时桥下忽地响起一声长长的汽笛,掺和着桥上施工作业工具碰撞发出的声音在这秋夜里显得格外的清脆,随着满满装载着河沙的大船从桥下缓缓离开,笔者也再次迈开还在颤抖的双腿继续朝前走去。

图为正在进行桥枕抽换作业

事业线截图20151027231459.jpg

桥上施工见真功

一路忐忑,颤颤惊惊,扶着桥上的栏杆,约20分钟左右笔者才走到今天湘江桥第4第5孔桥面大修施工作业地段---湘江桥4.074公里处,近距离接触正干得热火朝天的桥隧工们。“今天施工分两个组,东头一组20人,西头一组16人,加上跟班盯控干部,现场约有40余人,为做好这次施工,车间还抽调了其它两个工区的工长及相关作业人员参加施工会战”工地负责人毛大友向笔者介绍说。扶着栏杆站着,此时心跳加快已经没有先前那么厉害,在对话之间顷刻放松了心境,看一个个身手矫健的桥隧工忙而不乱地做着各自的工作,有的在松扣件,有的在抬护木、有的在切割螺丝、有的在抽换枕木……,“付阳换枕木的时候要接稳,不要溜到河里去了”工长刘国衡说道,说时及那时快,一根崭新的枕木从钢轨面上滑过,眼看就要跌入河中,只见付阳刹那间从手中伸出枕木钳恰到好处地将枕木夹住,并慢慢地把枕木塞进钢轨底,在同事的配合下付阳用同样的方法将多根枕木取出然后再换进新的,这样娴熟的作业技能和流畅的动作直把笔者看得惊心动魄,眼花缭乱,叹为观止。为了捕捉桥隧工们秋夜里劳动时的精彩画面,笔者连扶带爬,麻起胆子,从东头来到西头,又从西头走到东头,用手中的相机记录着他们工作中每一个精彩的瞬间。虽是仲秋,又是桥上,风大,不干活的时候很是感觉异常的冷,看看时间已是晚上19:15分,两组作业人员大都已将旧枕木换好,西头那组工作进展较快,正组织人员对新枕木进行钻孔,拧螺杆,上扣件等,此时忙碌的桥隧工们有的脸上挂满汗珠,有的头上冒着热气,有的黄衬衫已被汗水浸透一大部分,为保证桥枕更换后,铁路轨距、线路高低、方向在规定容许值范围内,负责施工配合的衡西线路工区工长龙海 斌则提着轨距尺在桥上,时而弯腰检查时而目视轨道前方,笔者问他在桥上作业怕不怕,他说不怕,走上几次就习惯了。

图为正在给新换枕木进行钻孔

事业线截图20151027233527.jpg

桥下相聚显真情

时间过得很快,一晃眼3个小时的施工“天窗”就快结束了,工地负责人对安全质量进行一番检查后,吩咐大家准备收拾工具,装上平板车、撤除防护措施,从作业地点往回赶。此时走在桥上,任江风吹拂,笔者先前的恐惧感突然没有了,不多时就随大伙到达工具房,辛苦了一天的桥隧工们依次存放好工具,洗脸、换衣服,一番整理后,分两排站在铁轨旁边不远处的一块空地上对今天的作业情况进行总结,桥隧技术科助理工程师朱和平说:“这次湘江桥桥面大修施工,是按照年度大修计划进行的,共抽换桥枕321根,从10月12日开始到今天结束,非常圆满,不但进展顺利而且安全质量等方面都verygood”。

来到工区,厨房大师傅早已准备两桌丰盛的晚餐,大家围坐在一起,吃着菜、喝着啤酒,谈工作经历,述说着同事感情,爽朗的笑声不时透过工区的院墙,沿着铁路飞奔,飘向远方......

图为大家正在收拾工具准备下班

事业线截图20151027232219.jpg

(朱志清)

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