（通讯员徐春明通讯员李静）“K926次列车从Ⅱ道通过，开放信号，去哈尔滨方向。”10月22日，在郑州铁路局郑州站运转车间演练室内，一场模拟接发列车过程的现场作业演练正在进行。

郑州局以客运站接发列车为重点，规范呼唤应答、命令复诵、车机联控等作业标准，突出进路、信号、联控、命令等关键环节卡控。郑州站根据站内通过客运列车较多的实际情况，要求工作人员在发车前严格确认进路和区间空闲、发车方向、信号显示等关键事项，严防错办情况的发生。

这个局由安监室牵头，组织安全专职、技术骨干、管理干部加强跟班作业检查，重点查找安全基础管理、技术管理及现场作业存在的突出、惯性等安全问题和隐患，开展接发列车专项检查。该局全面了解各行车室接发列车作业现状，写实点评现场接发列车一次作业标准，优化行车室岗位人员设置，杜绝简化作业、简化用语等违规情况的出现。

与此同时，这个局按照“非常情况慎重办、风险未控不能办”原则，认真审核故障内容，判明故障原因，确认行车办法，及时组织排查处置，坚持“宁可错拦，不可错放”。

10月份以来，这个局安全检查组先后深入管内21个车站，重点盯控接发列车作业，发现并解决各类问题112个。