六盘水车务段 满意度测评让旅客货主更满意

本报讯（通讯员孔维丽娅）“近一年来，铁路货运变化给我感触最深的就是方便货主的措施越来越多，比如说上门服务、认真听取货主的意见……”10月9日，贵州省六盘水双元铝业有限责任公司负责人王俊在接到六盘水车务段路风监察员蔡玉兰电话询问后如是说。

近日，该段在管内3个客运办理站、14个货运作业站开展旅客、货主满意度测评，广泛收集旅客、货主意见或建议。此次测评活动覆盖各客、货运站，发出测评表282份，收集旅客、货主意见32条，并进行相应的整改。

近年来，随着六六、水盘高速公路开通，该段管内客、货运输都受到一定程度的冲击，加之该段自5月起逐步建立了6个货运无轨站，货运更需上量增收。为更好地服务旅客、货主，吸引更多旅客、货主选择铁路，该段自今年起，每季度在全段范围内开展一次旅客、货主满意度测评。

该段此次满意度测评方式沿用了上季度问卷测评的方式，其中，旅客满意度测评主要采用到候车室访问旅客、留置问卷方式，并结合现场进行深度访谈；货主满意度测评主要采用召开货主座谈会和电话访谈方式，在会上或通过电话与货主沟通交流，向货主反馈今年二季度测评中货主提出的意见、建议的整改情况，并向货主发放调查问卷开展测评。

在此次测评中，旅客主要从购票取票、验票安检、候车环境、设备设施、乘降组织、重点服务、信息咨询等方面提出具体意见；货主对货物装卸车时间过长、车站严格按规定收取延时费等费用不理解，认为加重了其负担，故对规范收费评分较低。这个结果充分反映出旅客、货主最关心的问题仍然未能得到彻底解决，于是该段要求各客、货运站以此次测评结果为依据，有针对性地开展工作，明确工作重点，对旅客、货主最关心、最不满意的问题深入剖析原因，制定详实可行的整改措施，要求相关部门限时整改完毕，并下发专题通报，提升服务质量，切实解决“最后一公里”问题。