中国的高铁建设被誉为中国经济发展奇迹，频频刷新世界纪录。从引进技术到领先全球，短短10年间，高铁不仅获得国人点赞，也赢得世界目光。“中国速度”已经在世界市场占有一席之地。（人民日报 10月20日）

中国拥有的世界第一并不少，例如世界第一人口大国；世界第一粮食产国；世界第一的收费公路；世界第一外汇储备国；世界第一的水利枢纽工程；世界第一煤炭生产大国等等，中国的世界之最更是数不胜数，泱泱大国，从古至今，在这片辽阔的土地上，一直有一股力量不可忽视，那就是中国高铁，它正以迅猛之势向前发展。

目前，我国的高速铁路在国内早已是战功赫赫，这些我们都已有目共睹，中国高铁技术一直以来被认为是中国制造的象征，数十年的吸取消化、砥砺前行，以其过硬的技术标准、安全保证、走行速度等水平，备受世界推崇和瞩目。至今，我国已建成运营高铁近1.7万公里，占全球的55%，时速300公里高铁线路更是长达9600公里，占全球60%,年运送人次高达9.1亿，占全球高铁年运送旅客人次的55%。在一系列值得骄傲的硬指标面前，中国高铁走出去战略已无法阻挡。

回首过去，中国的铁路比世界铁路晚发展了51年，但是中国人用自己的智慧、通过不断的发展创新始终让中国铁路追赶着世界的脚步。自2008年京津高铁首次通车以来，到目前，我们已经建成了“四纵四横”的高速铁路网，极大的方便了旅客的出行，成为人们出行的“好伙伴”。中国高铁已在高山、沙漠、高原、溶洞等各种地形成功运营，总里程数达到1.6万公里，占世界的60%，充分说明了它不仅有世界一流的技术，还有丰富的管理经验和应对各种天气、地理环境的方法。中国高铁用实际证明了它的稳定性、安全性、可靠性。另外，中国高铁的建设成本最多是其他国家的三分之二。但这些成就还不足以让我们心满意足，我们要让中国高铁以其一流的技术水平走向世界。

我们有理由相信，中国高铁在国家经济发展和改革的宏图指引下，正以其稳健的身姿冲破国门，拥抱经济世界的到来，让世界为我们鼓掌。（黄嘉慧）