在历时13天的中秋、十一黄金周 “双节”运输中，成都铁路局累计发送旅客830.4万人次，日均发送旅客63.9万人次，其中国庆首日发送旅客88万人次更是创下全局单日旅客发送新高，超今年春运单日客流最高峰12.5万人次，猛增的客流犹如今年的 “第二场春运”。面对这一春运式考验，成都局强化安全风险管理，科学合理调配运力，各项工作均按 “春运标准”来执行，确保了 “三个出行”常态化。

措施得当组织有力

“还好没自己开车，选择坐高铁回家，不然堵在路上多郁闷。”10月1日8时许，一位在成都东站候车的旅客看完手机新闻后为自己的明智之举感到庆幸。

近年来，春运高峰人数逐年上升，国庆黄金周的单日旅客发送量也在屡创新高，特别是在成绵乐客专、贵广高铁等线路首次投入十一黄金周运输，黄金周高速公路拥堵成常态的大背景下， “高铁游”在国庆期间出现了井喷现象。

成都局每日安排专人在分析客流和预售票数额的基础上，灵活调整运能和票额，最大限度满足旅客在黄金周期间的出行需求。结合秋检秋鉴工作，他们提前抓好了机车、车辆、线路、供电等设备的检查检修和整治工作，并细化采取国庆安全控制措施，切实提高应急处置能力，特别是加强了假日期间反恐防暴、乘降组织、安检查危、防火防爆、站车治安秩序、食品安全等重点工作。

干部作风严谨务实

今年十一黄金周期间，成都局管内客运站内、列车上出现了一些 “特殊旅客”——不看风景看站车，哪里人多往哪走，边边角角不放过。

当 “特殊旅客”离开时，还会留下一串类似这样的记录——“二楼候车室通往二站台的天桥顶棚钢化玻璃破损，存在较大安全隐患” “围墙下方被人挖开直径70厘米的孔洞”……

这群 “特殊旅客”正是来自路局、站段两级的干部。十一黄金周期间，他们放弃休假，将 “春运标准”体现在了国庆值守及添乘包保上，加强了对重点车和景区站的全覆盖添乘包保以及对广尝候车室等人员密集场所的巡视检查。在干部的督促追踪下，被发现的问题都得到了及时妥善的解决，并且做到了件件有回复，有效地确保了现场安全和组织有序。

职工爱岗甘于奉献

面对猛增的客流，成都局干部职工在做好列车供水和供餐、站车环境卫生、正晚点预告等基本服务工作外，还以 “张允先锋岗”“游佳服务岗”等客运服务品牌为龙头，向旅客提供了更加人性化的特色服务。

在售票厅，导购导乘服务台上配齐了购票指南等资料，并设立便民电话，真正实现了服务旅客 “零距离”；在列车上，各项丰富多彩的国庆活动，营造出了欢快、和谐的乘车氛围；针对重点旅客，客运职工和青年志愿者们热忱地提供帮助引导，并利用 “绿色通道”为重点旅客提供优先购票、进站、检票、乘车的 “四优先”服务……

“你们真是活雷锋！请接受我最诚挚的谢意！” “太感谢了，要不是你们，我还不知道包掉到哪里去了！” “多亏了你们，我老婆和儿子才能平安到达。”一句句感谢的话语，是受助旅客对铁路干部职工最好的褒奖。

在孤寂的防洪看守点上，看守工们用确保安全的坚定眼神迎送着过往的旅客列车；在因节日而更显繁忙的乡村道口上，道口工们用一声声关切的提醒维持着现场秩序与安全……全局机务、车辆、电务、供电等系统还成立了以党员骨干为主要力量的 “假日突击队”，专门应对国庆期间突发的各类设备故障，让设备安全运行有了强有力的保障。

在全局干部职工的共同努力下，今年的国庆黄金周运输呈现出了新气象、新面貌，其安全顺畅的运输秩序、温馨便捷的客运服务更是赢得了社会各界的好评。

刊自西南铁道报