力机车行驶在西康线上。列车通过镇安站，王安平与张二平换班后，穿过走廊来到机车另一端司机室，轻松打开侧壁上的多功能折叠座椅，躺在上面舒舒服服地开始休息。

该段实施双班单司机乘务制度后，乘务交路分别由两名司机换班轮流操纵机车。换班后如何保证司机有一个良好的休息环境，成为该段行车安全管理面临的一大问题。为此，该段派人前往多个机车厂家进行调研，购置了多功能折叠座椅并进行机车技术改造。因和谐2型电力机车司机室设计空间较小，该段在不改变机车现有后墙结构设计的前提下，拆除了司机室副台后墙暖风机，保证两侧有足够空间过人。在此基础上，他们结合机车修程、临修、整修等机车检修方式，对配属的54台和谐2型电力机车司机室加装了多功能折叠座椅。多功能折叠座椅由座椅、支架、头枕、扶手杆等部件组成，座椅钢结构设计合理，展开后总长为1.8米，可承受150公斤重物，座椅面料、垫材选用的是阻燃性能好、舒适度高的材质，替换了目前机车司机室里两组添乘座椅，可以当做睡床使用。

该段和谐2型电力机车装上多功能折叠座椅后，乘务休息环境得到大大改善，受到机车乘务员的热烈欢迎。