视台大力宣传安全生产大检查工作推进情况；制作安全案例警示展板24块到各车间、班组巡回展出，使安全教育面达100%。

抓现场作业求 “严”。该段成立了4个专项检查组，对职工 “天窗”作业、道口执岗、施工监控等关键环节的作业进行全覆盖检查，对作业 “两违”问题严肃追责。9月9日，兴城线路车间沙后所工区在沈山上行线333公里处进行拨道、改道作业，现场防护员未按规定测量轨温。检查组对责任者做出联挂考核减30分、现场负责人减10分处理。调度指挥中心每天有专人负责通过作业现场视频监控，检查作业机具使用、人员组织、料具清理等情况。安全科专人对现场指挥人员和防护员的录音对讲手机进行检索分析，及时发现和堵住作业安全漏洞。

抓设备整治求 “快”。他们坚持问题导向，分类梳理设备问题，逐项制定整改措施、时限。针对高温时段防胀安全隐患，他们严抓超温作业和薄弱设备检查整治，对沈山线407公里处缺砟地段，组织兴城、绥中等3个线路车间会战，消除胀轨风险。结合秋检、秋鉴工作，干部职工起早贪黑全力整修线桥设备，全面提高设备质量。为防止发生外部侵害，他们安排专人采取添乘机车与地面检查相结合的方式，对线路封闭网、桥梁防撞架、上跨桥防抛网、安全监控探头等安保设施设备全覆盖检查，对人、畜易入网上道处所通过加装刺线、滚笼等进行集中整治；对秦沈线上跨桥缺少限速、限重标志和防撞设施不全等问题，积极与地方政府协商解决，及时消除安全隐患。

抓作风转变求 “真”。这个段纪委、劳人科借助现场调查、干部履职管控平台信息系统等，对干部履职和作用发挥情况进行检查考核，对干部深入现场不发现问题、发现问题质量不高、整改不跟踪等进行严肃追责。针对个别车间对安全生产大检查安排粗放、问题质量低、问题库管理混乱等现象，该段下发整改通知书，同时给予相关车间干部一般失职失责考核。对沈山线线路部分地段严重缺砟、裸露枕底的安全隐患，该段组织主管副段长、技术科和责任车间召开问题分析会，深层次剖析干部不尽职、不尽责问题，对主管段长、相关科室、车间干部当月进行失格处理。安全生产大检查以来，各级包保干部上车下线，每天深入现场，全面排查整治 “天窗”作业、道岔施工、站场改造等安全问题。截至目前，该段累计检查发现问题807件，已整改595件。