9月5日，经过近8个小时的紧张作业，中铁七局长丰大道项目跨铁转体桥两个中跨合龙段混凝土浇筑施工同步完成，标志着长丰大道跨铁桥梁全桥合龙，为长丰大道全线通车奠定了坚实基础！

长丰大道第1标段涉铁桥梁工程系第十届中国（武汉）国际园林博览会配套项目，主线高架上构采用一联290m（55+90+90+55）转体施工变截面预应力砼连续刚构,跨越汉宜铁路上下行线、汉丹铁路上下行线、轻轨1号进出场线。其中，38#、39#转体主墩墩梁重量分别为14500t和13500t,墩身高达23.79m,墩梁总高度达33m,是目前国内最高转体墩。该工程技术标准要求高，工期紧；上跨汉宜、汉丹正线和武汉市轨道交通1号进出场线，安全风险高、压力大。

继8月14日和8月17日，分别对该桥39#墩、38#墩两个国内最高转体主墩成功实施转体后，项目部对工程竣工前的施工任务和工期进行了再次细化倒排，进一步明确各节点工期和责任分工。从转体桥梁的姿态调整、上下承台间连接封固，到边跨合龙、防撞墙施工，再到中合龙吊架牵引就位、混凝土浇筑前准备工作等，项目部都就进行了详细安排，采取措施逐一落实，使得各项工作紧张有序，快速推进，为转体桥中跨合龙创造了有利条件，为工程的按期竣工赢得了宝贵时间。