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阆中站之辛路历程——记成都分公司兰渝项目部第三作业队阆中站20天抢

2015-08-26 09:32:18来源:用户投稿作者:刘艳

当你站在小丘上,看着这里从一片荒芜之地慢慢地,慢慢地,也不知道从什么时候开始这里多了很多人,多了很多不认识的设备,然后在时间的洗礼下从地底生长出了一根又一根圆形的柱子;然后在离地十米左右的地方多了一条又一条在阳光照射下闪闪发光的横梁,从远处看上去银色的横梁错落有致;最后那蜿蜒数十公里泛着金红色光芒的承导线贯穿了整个线路。

登高而望远,我看见一条条线路从远方而来汇集在阆中这个小站里,然后又从阆中这个小站蔓延至远方。我想着,或许马上我们就能乘着这条线去往兰州,去往重庆,去往更多更远那些魂牵梦绕的地方。

8月20日是静态验收的开端,它标志着兰渝线主体工程的大体完工,是保证兰渝线年底开通重要的时间节点。但是直至8月初,阆中站都只有零星的几根支柱,没有错落有致的横梁,没有泛着金红色的导线,可以说是一无所有,在这样的情形下,从8月1号开始成都分公司兰渝项目部第三作业队在焦辉健队长的带领下,进入20天阆中站抢工阶段。

莫道君行早,更有早行人。常人都说起得最早的是学生,因此感叹学习的不易,可是他们却不知道有一群他们口中的黄马褂总在晨光熹微中就开始了一天的辛劳。五点的闹铃总是那么准时的响起,穿上印有武汉电气化局的黄色防护服,戴上白色的安全帽,连早餐都忘记吃的焦队长在颠簸的半个小时车程里已经接了十来个电话,眼看就要到8月20号平推验收阶段,焦队长也免不了一丝焦虑。阆中的八月最是炎热时,太阳也好像从来不懂得吝啬,肆无忌惮地将灼热的光辉扑向这片古老的大地,阆中站里放眼望去全是黄色的背影。“轰、轰、轰”不远处传来一阵嘈杂的机械声,一个瘦小皮肤黝黑的小伙正拿着电锤站在一个900*900,深度不过一米的方形坑中打着基础,穿着的浅色长袖衬衫早已沾满黄泥,旧色的帆布鞋也已破了一个不大不小的洞,豆大的汗珠从额头流过鼻头流过下颚最后流进了黄土中;7米对很多人来说是不可战胜的高度,可是对接触网工人来说那是家常 便饭,7米的梯车上那是一个技艺娴熟的工人,一直仰头装着吊弦,手中的动作行云流水,面对着如此刺眼的阳光,沁过汗水的眼睛早已有些酸辣。时间早已过了午饭的时间,焦队长却丝毫没有停下脚步的想法,蓝白条纹的衬衫早已湿透,甚至都浸过了防护服。阆中的天气说变就变,上午还是晴空万里,下午便是夏雨来袭,虽然夏雨给工人们带来了一丝凉意,同时也给工作带来了很多困难,但是对接触网工人来说只有工作完成与否,绝不会因为雨天就停下工作。

在焦队长的带领下,第三作业队5天时间完成了阆中站受站前铺架基地影响的23个基础浇制,在这20天之内,第三作业队完成了110根支柱组立、66组硬横梁架设以及正线承导线架设12根、侧线承导线架设14根,如此繁重的任务却能井井有条地完成,这与精细的管理、合理的安排、良好的沟通密不可分。

在这20天的攻坚阶段,并不是所有都是一帆风顺的。一是由于站前单位交叉施工的影响,支柱的组立就很难按照预期去进行,在这种情况下,焦队长采取的是见缝插针的策略,哪里能施工我就去哪里,哪里有工作面就往哪里干,当然与其他施工单位的沟通协商也是必不可少的;二是在工期紧张还要保证质量的情况下,焦队长采取的是两班倒的方法,白天晚上两班轮流施工,人停机械不停,当然从安全的角度考虑,白天进行的是支柱组立、横梁架设等,为了节约时间晚上的时间就用来运输支柱和横梁,并将它们放置在相应的位置;三是材料进场缓慢,材料代用过多,这样不仅影响了施工的进度,还会使得材料管理混乱,在这样的情况下及时统计并向物资部长反映是关键。最后便是作业队管理人员相对偏少,焦队长秉承一加一大于二的原则,合理的安排将每个人都才尽其用,一个人的力量是有限的但是八个人的力量可以创造无穷的价值。

8个管理人员,260余名工人,在这20天里从一无所有到完成了一项艺术的陈列品,为铁路插上了电翅膀,我们看不见的是辛勤的汗水,看不见的是辛酸的泪水,或许当有一天我们能看见的时候,它们早已同雨水一起流进了阆中站这片充满道渣的铁路上。(刘艳)

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