列车技术作业在什么情况下执行 “全面检全面修”的检查范围和质量标准？

答：列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500公里左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业，处在500公里左右列检安全保证区段内的一级及二级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

列车技术作业在什么情况下执行 “重点检重点修”的检查范围和质量标准？

答：处在500公里左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行人工检查作业方式时，执行“重点检重点修”的检查范围和质量标准。

列检作业场对因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时应如何处理？

答：列检值班员通知车站值班员，由车站进行现车确认和处理；处理后需通知列检值班员，安排对上述铁路货车进行技术检查，符合运用标准后方可挂运，双方应做好记录备查。

密集到发作业列车数量超过作业组数时如何进行列车技术作业？

答：须按车站安排的顺序进行列车技术作业。对于按车站安排等待进行技术作业的列车，列检作业场应在《列车技术检查记录簿》内注明待检时间，车站也应在相应的记录簿内注明待检时间，并相互签认。

列检作业场发现哪些大件修故障应 “更换”处理？

答：钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧、空车减震弹簧、制动梁、制动软管、折角塞门、截断塞门、空重车转换塞门、无防盗罩的制动阀、缓解阀、安全阀、组合式集尘器、远心集尘器、制动梁吊等。

李孝? 整理