（记者王亚琼） “期盼改革又担心前景、渴望发展又缺乏信心、有心参与又不知所措。”站在新形势下铁路改革的关口，干部职工不免产生这样的焦虑。近日，武汉铁路局通过 “适应新常态、创效作贡献”主题宣讲活动，为干部职工解开思想 “疙瘩”、装上行动 “马达”，不断激发出改革发展的活力。

以 “路局领导集中讲、业务部门系统讲、基层单位具体讲”的形式，该局区分受众、明确内容、分层宣讲，帮助干部职工明确政策措施和岗位职责。为实现主题宣讲活动全员覆盖，该局因地制宜，根据各系统工作性质，采取 “化小单元多次讲、见缝插针适时讲、覆盖遗漏补充讲”的方法，确保一个班组不丢、一个岗位不落、一名职工不差。

在大力推进现代物流建设过程中，该局摸清部分干部职工仍然存在“坐等市场好转，依靠老天吃饭”的依赖思想、 “我们已经尽力了，经济下行也没什么办法”的不作为心态以及 “单位效益好不好，我们收入不能少”的惯性思维。通过广泛开展主题宣讲活动，该局引导干部职工辨清“企业盈亏与个人收入挂钩”的新型关系，把过去 “等、靠、盼”市场的思想真正转变为向市场要效益。

面对日益严峻的货物运输形势，该局干部职工积极转变观念，按照“运输服从营销，营销服从市潮的原则，积极搭建物流网络，加快货运新产品的开发。他们确定了物流网络“8812”工程、零散货物快运 “311”工程和集装箱运输百千工程3项工程建设目标。在物流网络 “8812”工程建设方面，他们要建设8个全国性物流中心、8个区域性物流中心、12个地区性物流中心，实现对湖北和豫南地区货源全覆盖、服务全方位；在零散货物快运 “311”工程建设方面，他们要建成300个货运服务点、100个作业站、配置专业服务汽车100台；在集装箱运输百千工程建设方面，他们改进集装箱运输服务，实现中欧、中亚班列2015年开行100列以上，水铁联运达到5000标箱以上。目前，这3项工程建设正在积极有序推进。

借助第九届中国中部投资贸易博览会召开的契机，该局积极推介九州货物快运列车、中欧班列、铁水联运、95306网站等货运产品，充分展示了铁路向现代物流企业转型、大力服务 “一带一路”和长江经济带等国家战略的良好形象。

通过主动闯市尝提服务，该局不断破解难题，寻找货运新亮点。今年以来，该局累计开行中欧班列35列，同比增长218%。在武汉至恩施快运班列等新产品的积极带动下，该局上半年实现了零散货物快运同比增长22%。