路兆印的项目管理经

7月20日晚，在中铁二十三局东昌高速公路项目赣江特大桥桥西，2＃拌合站附近的朱家坊立交桥施工现场灯火通明、机声隆隆，一场特殊的“庆功会”——首片箱梁浇筑——正在进行！这标志着，经过60多个日夜的连轴奋战，承担朱家坊分离立交32片箱梁以及赣江特大桥232片T梁全部生产任务的梁场终于正式投入使用了！梁场的建设是一场与时间赛跑的拉锯战，从施工受阻到重新确定方案，再到如今的正式投产，特别是梁场路基的填筑任务，其中的重重困难让建设者们至今感慨万千。而这嘲战役”的胜利，是“实干家”路兆印带领项目团队攻坚克难的精彩写照：作为项目经理的路兆印，从项目进尝驻地建设、拌合站建设、汛期抢险、钢便桥建设一直到如今的梁场投入使用，一直着眼于项目发展创效的大局，却“为大于其细”，事必躬亲，身先士卒，带领东昌项目全体在各项工作中大展作为，取得了良好成绩。这些成绩蕴藏着路兆印多年来的项目管理经验，通过梳理东昌项目半年多以来的几个节点，可窥其一般。

一 快字当头 抢占进场先机

2015年元旦前夕，中铁二十三局中标东乡至昌傅高速公路C6标段。经公司研究，决定由具有丰富项目施工和管理经验的路兆印担任项目经理。接到任命通知后，路兆印顾不上辞旧迎新，在元旦当天带领着项目团队，踩着新年的钟声赶赴江西。进场后，经过几天的实地考察和调研，路兆印和项目领导班子碰头，确定了前期工作的第一原则：要快！

“新干县秋冬少雨，5月份将会迎来雨季，我们要充分利用这四个月的时间，安家设营、大临建设等工作必须坚持‘快’字当头的原则。”路兆印在第一次项目全体会上强调。随后，前期的各项工作就迅速运作起来：为抢占时间，赢得先机，项目部决定租用办公楼，完善各项功能后直接入住办公；考察论证之后，迅速确定了大临建设的场站选址、便道便桥规划的现场平面布置、施工组织模式和资源配置方案；为了尽快取得赣江河道的相关施工许可，路兆印每天风尘仆仆，往来于江西省地方海事局、港航局、吉安市海事局、航务设计院等单位之间，积极磋商，为赣江特大桥施工做好铺垫；项目部其他领导为争取地方政府的支持或尽快落实设计图纸等工作而不辞劳苦，四处奔波……经过项目上下的共同努力，短短一个月之后，办公驻地、施工现场几乎焕然一新：施工现场变压器安装到位并通电，试验室建设完成并通过标定，临时便道修建完成，1#拌合站完成标定并逐步投入使用。同时，通过提前谋划，在公司“两个上移，一个下移”的指导下，合同顺利签订，机械、设备、人员在此期间迅速进场，春节一过，即可掀起施工高潮。——而此时，其他兄弟标段正在组织进常在“快字当头”原则的指导之下，中铁二十三局东昌项目打赢了抢占进场先机的第一场突击战。

二 坚持标准 树立企业形象

在前期的施工准备工作中，另一个原则也被提到了突出的位置，这就是“标准化建设”。项目进场伊始，路兆印就强调要通过标准化建设树立企业形象，他解释道：“在江西市场，一公司近些年来通过多个优质工程树立了自己的旗帜，但是以局集团名义打出的品牌却不多，东昌高速公路这个工程，要担负起为中铁二十三局集团树立在江西市场形象的责任！”路兆印认为，树立形象的第一步就是建设的标准化。与此同时，“标准化建设”也正是东昌高速公路项目办的管理理念，在“精细化管理、标准化施工”原则的指导下，东昌项目办正在积极推行“首件工程示范制”。借此契机，路兆印提出了落实首件工程示范制，争当标准化建设典型的目标，要求项目全体，严格按照业主标准化管理指南落实工作，力争打赢标准化建设的第一战。

在前期工作中，项目驻地、拌合站、施工现场都是标准化建设的重头戏。为了达到“首件示范”的目标，路兆印对各项建设的“标准化”进行了事无巨细的安排：在拌合站总体布局、场地硬化、排水系统、料仓防雨和分隔、堆料、拌合设备及环保设施的建设上，路兆印首先明确业主标准，然后在实际工作中给予拌合站具体的指导和意见；驻地和施工建设的标志标牌的制作商，为了确保把“把粗活做细，把细活做精”，路兆印要求办公室明确上级规定，严格按照业主要求的制作标准进行操作。他一边熟悉《江西省高速公路项目标准化管理指南》，一边对办公室工作提出修改意见，如不符合标准，他甚至主动要求返工。例如，对指路牌的制作，就经过了多次讨论，改良了制作，其成品效果得到了业主的认可，成为全线指路牌的范本；为确保钢栈桥的质量和美观，他力邀集团公司桥梁专家亲临现场，研究方案，指导施工；同时，本着节约和实用的原则，路兆印亲自对各项方案进行优化，坚持选料、用工货比三家……功夫不负有心人，经过数月不懈努力和细致工作，东昌项目C6标标准化建设取得了显著成果：拌合站生产区、砂石料仓区、钢筋加工厂坐落有致，现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置一应俱全，大临建设实现了“布局整齐化、隔离标准化、道路灰色化、设施规范化”的目标，达到了项目管理、工地建设、施工工艺、过程控制、安全管理等标准化要求。最终，东昌高速公路第一次现场观摩会在由中铁二十三局管段举行，来自业主、监理以及全线16个施工单位共120余人冒雨参加了观摩会。项目办副主任傅伟对此评论道：中铁二十三局“不等不靠，能主动担责、迎难而上，工作方法上力求高人一等，工作推进上力争先人一步，工作成效上力创优人一等……体现了严谨的作风，发扬了央企的团队精神。” 同月，东昌高速公路C6标段因在大临建设、工地标准化建设、安全文明施工和环水保工作中取得的成绩，在业主组织的月度考核中，一举夺魁，拔得头筹——东昌项目的“树形象”目标战首战取胜！

三、工序衔接 确保成本可控

迅速上场抢占先机，树立形象首战告捷，东昌项目各项工作慢慢理顺之后施工全面铺开：钢栈桥顺利架设完成，气势宏伟；操作平台上打桩机日夜不息，水中作业夜以继日；河堤外，桩基、涵洞、路基按计划有条不紊的进行，进度一度超前。在完成两项既定目标之后，路兆印将目光转向“创效”这个关键上。“按照项目管理大纲注意挖掘效益点，通过方案的论证和指导，保证施工工序高速运转，确保既定成本有效可控，这是项目创效的基本保证。”路兆印说。在有创效点可以挖掘的地方，路兆印都会紧盯不放，几乎事必躬亲。