通讯员 杨佳利

7月31日11时20分，夏蝉已在枝头叫得欢快。由成都客运段广州二队担当的成都至广州K1223次列车上，6组二班的职工正在列车长胡彬的带领下进行出库前的整备工作。此时，没开空调的封闭列车内温度已经达到了45摄氏度。

和往常一样，上午10时许，胡彬就带领职工们进库整备，清理、摆放移动备品，突击卫生死角，整理铺位窗帘。为了尽最大努力给旅客提供一个干净舒适的乘车环境，大家激起一百分的热情，和酷暑难耐的天气作斗争。

在10号车厢软卧包房内，列车员薛程曦认真打扫着每一个铺位，洁白床单上，每一根头发丝、每一点儿渣滓都没有放过。汗水从薛程曦的额头上一颗颗滚落到脸上，掉在地上。她用手轻轻拂去头上的汗珠，生怕掉在了铺位上。就在这时，列车供电了。“哇，有空调了，太好了！”薛程曦高兴得叫了起来：“这是列车在检修，会供电半个小时。也就是说，我们可以凉快一小会儿了。”她带着一脸的满足地感叹。“我已经要到退休的年龄了，但在客运工作上，我还是一个新人。班组的每一名同事都在烈日下积极工作，也带动了我的工作热情！”4号硬座车厢里，年龄最大的转岗列车员王锦成说。硬座车厢定员118人，暑运期间时常超员。面对炎热的天气和高强度的工作，患有腰肌劳损的王锦成依然坚守着，用勤劳的汗水和一百度的热情战胜了车厢内四十余度的高温。“天气固然炎热，但段上发下来的西瓜、绿豆粥、矿泉水等给职工高温作业带去些夏日的清凉。”胡彬说，“班组也会准备防暑药品在车上，这些都确保了职工暑运工作的劳动安全，为大家坚守在暑运的岗位上提供了安全保障。”