慰问“米”字人

记者 石本驹

“陈国民，别老站在一个位置太久，鞋底都要冒烟了。下来休息会儿，吃口刚从车间送来的冰镇西瓜。”7月29日，成都车辆段上部车间空调组的职工们裸露在制服外的皮肤已被烈日“烤”得黝黑，脸上豆大的汗珠顺着脖子不断地往下流，身上的制服已经被汗水完全浸透。

在空调机组安装平台狭窄的空间里，职工陈国民半蹲着身子在进行装车作业。此时，车顶空调机组的外壳温度已经超过了50摄氏度。“我们今年5月前已检修了1278辆车，现在平均每天要检修5辆，工作任务较往年重。”上部车间维修大队队长蒋志强说。为了保证段修生产进度，空调班组必须按时执行模块化作业流程，负责空调拆装的职工每天要顶着烈日拆卸安装500多颗螺栓。他们在高空作业时必须穿上安全背带进行防护，由于安全背带挡住了部分紫外线，当他们回到班组休息室脱掉衣服后，发现背上被烈日烙印出了一个深深的白色“米”字，于是他们被大家亲切地称为“米”字人。

夏季旅客列车空调状况是否良好，不仅关系到铁路形象，更关系到“三个出行”承诺的落实和兑现。为确保暑运期间旅客列车空调状况良好及上部设备安全，该段安排有专门负责客车空调机组吹尘作业、车顶配件防脱检查、餐车油垢清理的职工。长期在高处作业的他们，一到夏季，因为空调使用频繁，工作任务更加繁重。“在车顶工作不同于地面，活没干完脚就不能沾地，我们经常要花几十分钟站在同一个地方去安装检查部件。太阳大的时候，在车顶站久了鞋子就会变得松软打滑。”该车间职工赖安诉说。“我们当然希望能够安安全全稳稳当当地工作。”“我们的工作是旅客乘坐列车是否舒适的重要一关。”“段里对我们的扶持力度很大，提供的帮助也很贴心”……入夏以来，该段本着以职工利益为重、从安全生产出发的思路，结合现场生产实际和岗位风险管理需要，针对夏季部分“高风险、高强度、作业条件差”的重点岗位，积极着手策划了2015年“防洪暑运重点群体”专项慰问活动，并由段工会负责牵头组织开展工作对接和现场调研。了解到职工在登顶作业时存在着较大安全风险，尤其是在夜间作业时视线较差，该段在加强对这部分职工群体“送清凉”的同时，还持续强化职工劳动保护措施，为登顶作业的职工购买了防滑鞋，让他们“身体冰冰凉，脚下稳当当”。