陈政是许昌车站一名普普通通复退军人，在车站值班员这块“岗位阵地”用心坚守十一年，精心守护着南京广安全畅通。1993年他“脱下”军装，走进了许昌车站，荣幸地成为一名许昌车站“连接员”。由于工作出色，2004年7月被选拔到车站值班员岗位。

岗位就是战场，退伍不能褪色

7月28日下午，走进许昌站信号楼，电话铃声、车机联控声此起彼伏，一片忙碌景象。陈政坐在控制台前，紧盯显示屏，时刻监控列车运行及调车作业情况，只见他一会拿起对讲机，一会又接听电话，审核调度命令，还不时地发布行车指令。“许昌站每天接发列车102对，204趟，时间间隔较短，加上调车作业、施工天窗等，常常忙的不可开交，有时连上厕所的时间都没有”他说。

一个班连续工作12小时，精神非常疲　惫，但为保证列车安全运行和调车作业安全，他时刻以一名老兵的姿态出现在工作岗位上，保持着吃苦耐劳的精神和毅力。“值班员工作安全责任大，不能有一丝一毫疏忽大意，岗位就是战场，退伍不能褪色！”这是他常常关在嘴边的一句话。

工作尽心尽责，人称雅号“陈安全”

虽然他在车站值班员的岗位他已经干了十多年，他带了多少徒弟就连他自己也说不清楚了，甚至有的徒弟有已经走上了领导岗位，但他对自己从事的岗位却仍旧“痴心不改”，他总是说：“我是一名复退老兵，就该像钉子一样，无论何时都应该一心一意干好自己的本职工作”。作为一名班组长，他也是优秀的管理者，对于作业中发现的违章违纪他及时纠正。

今年6月份的一个夜班，信号员小王在执行轨道电路分路不良区段作业时，由于疏忽大意，忘了将分路不良区段的道岔进行单操锁闭，他当即指正并毫不客气地对他进行了严厉批评。 “一点小事，何必大惊小怪”小王再三辨别，“我们搞行车的，半点疏忽和大意就会酿成大祸，必须把好每一个作业环节……”。

看到小王在思想想上有情绪，下班后，他就将以往发生过的类似事故向小王进行讲解，使小王认识到问题的严重性，他红着脸不好意思地说：“是我错了，是你帮我堵住了隐患，真不愧是‘陈安全’……”。

在从事车站值班员职务十多年的时间里，他从一点一滴做起，对自己严格要求，连续数年被评为“先进工作者”“优秀共产党员”“创先争优优秀共产党员标兵”光荣称号，时时处处发挥了一个复退老兵的模范带头作用，