7月23日，正逢二十四节气中的“大暑”。武汉市中心气象台发布暴雨红色预警信号不久，武汉市区就暴雨倾盘而下，出现大面积积水，交通严重受阻。因站外工地施工导致雨水倒灌，武汉地铁四号线部分区间停运，这是武汉地铁开通以来首次发生。

险情就是命令。作为参与武汉地铁施工的中铁武汉电气化局城铁分公司责无旁贷，第一时间就站在地铁防汛一线，全力抢险，保卫地铁运行安全。

暴雨发生后，武汉地铁集团有限公司同中铁武汉电气化局等多个施工单位组成防汛预警组，对武汉地铁在建多个项目进行防汛排查。　暴雨没有丝毫减弱的迹象，而此时地铁王家湾站已险象环生。王家湾站是武汉地铁3号线与4号线的换乘站，两条线路在此呈十字形换乘。3号线王家湾站主体工程在去年12月就已完工，但为给二环线施工让路，车站出入口施工目前仍未完成，王家湾本就处在低洼地带，很容易积水。

中铁武汉电气化局城铁分公司四号线二期风水电项目经理朱中国，率领三十多名员工组成抢险队，镇守在王家湾换乘站，以阻隔三号线倒灌积水漫向正在运营的四号线。

13点53分，王家湾站三号线施工区域积水不断上升。　暴雨连绵不断，市政污水井排水不及，导致雨水顺着3号线在建的出入口倒灌进了4号线。现场应急警报拉响，抢险队分为两组：一组人员封堵积水涌向四号线运营区域；另一组加装临时抽水泵，配合4台固有抽水系统，6台机器同时运作抽出积水。

14点05分，持续的暴雨超越了抽水泵的承载能力，积水迫使四号线包含王家湾站在内的五里墩站至黄金口区段停运。抗沙袋、筑堤坝、泵抽水三管齐下争分夺秒保运营。

16点20分，经过两个小时分秒必争的努力，王家湾站三号线施工区域两个关键部位，均被抢险队员用沙袋堵住，三号线施工区域积水也抽排干净，人员设备均安全。经地铁工作人员应急处理，基本排除渍水，4号线全线恢复正常运营。

深夜22点30分，抢险队仍然驻守在地铁施工现场，防范持续降雨导致的反复积水。（汪文富、程园、张倩倩)