气化局集团三公司，采访信号专业明星级工程师黄红。她今年38岁，参加工作16年来，一直坚持在一线，从事技术管理工作，先后参加了24条铁路和60多个站尝信号楼工程项目施工，经她手干出的信号工程“一点都不差、差一点都不行”！领导称她为项目上的女强人；同事们说，在她身上可以找到产业工人代表窦铁成、农民工代表巨晓林的优秀品质：敬业爱岗、刻苦钻研、精益求精、言传身教、无私奉献。

从 “女状元”到行业 “新星”

黄红是出生在河南的农家子女，1995年以全县第一名的成绩，考取了武汉铁路运输学校铁道信号专业，1999年毕业后来到素有 “中原铁军”之称的中铁电气化局集团三公司一段。

黄红参加的第一个施工项目是哈大线信号改造工程。信号专业是一项技术性很强的工作，也是件辛苦的差事。但生来就好强的黄红从接触第一个项目起，便下定了决心，努力工作，刻苦钻研技术，相信终有一天自己会成为信号专业的行家里手。

焊线、配线、绕线环是信号工的基本功，她从最简单的手工绕各种型号铜线环做起，一天往往要绕上百个，手指磨出了血也毫不在意，直到绕出的线环规范、美观；信号楼焊线，要求焊点饱满光滑，还不能烫伤芯线。最初，她焊出的线有毛刺和虚焊现象，于是，她一个人躲在信号楼里苦练。随着技术不断发展、设备不断更新，书本上学到专业知识远远不能满足铁路建设发展的需求。于是，她就到单位技术室查找最新资料，向专家请教。在休产假期间，她还坚持到郑州大学进修学习，最终顺利拿到了计算机企业管理的毕业证书，圆了大学梦。

2014年，中铁电气化局集团举办信号专业青工技术大比武，她和团队一举摘取团体第一名的桂冠。她也是比赛中唯一一个实操拿两项满分的选手。

项目上勇挑重担的 “女汉子”

16年铁路建设工地的锤炼，黄红从实习生到技术员，从技术主管到4条铁路项目的总工程师，她在实现自身价值的同时，也为企业创造了品牌。

黄红所在单位承建的武汉枢纽信号改造工程，包含了京广线和南环线两部分，穿越武汉三镇闹市区，横跨武汉长江大桥、汉江大桥，仅武昌车站每天通过客车就有249趟，始发48趟，站场施工复杂，安全压力大。2010年7月，她受命挑起了该项目技术主管的重任，带领百十号男员工夜以继日运送电缆、开挖过道、换装信号设备……

经过半个多月的不懈努力，他们终于完成了武汉长江大桥十几公里的电缆敷设任务。为了确保万无一失，每个区段开通前，她都亲自对照拆配线表，反复核对每个线头，确保新通道畅通。就这样，从第一个封闭过渡点开始到最后南环线三站两区间顺利开通，信号楼新插入和拆除的1500多根网络线，实现了“一线不错，一事不出，一点不延”。该工程获得武汉铁路局贺电表彰，荣获武汉局最佳工程质量奖和最佳后勤保障奖，为中铁电气化局集团的优质工程。

2014年5月，黄红担任京广线新乡南信号大修工程项目总工。该项目在京广、新焦、新兖线交会处，是晋煤外运的通道，客货运营量以及编组能力位居亚洲第二，素有 “咽喉”之称。站场车流密度大，条件特别复杂。为确保大修工程万无一失，黄红带领参建职工每天凌晨利用 “天窗”施工达200多次，每一次都按时完成。12月5日，新乡南场顺利开通，工程受到郑州铁路局贺电表彰，多家中央媒体对黄红和她的团队进行了报道。

16年来，公司所有重点信号工程的开通现场几乎都有黄红忙碌的身影。大到开通方案的审核、施工人员的安排、拆配线头的核对，小到工具材料的准备，她都要一一落实清楚，由她负责的工程从未出过任何问题，经她编制、审核的技术方案找不出任何瑕疵，令同行的男总工们一次次为她竖起大拇指。每当技术难题得以解决，大家祝贺她时，她总是说： “其实也没啥，但是咱们搞技术的，不能有半点马虎，要预料到一些意外情况发生，如果有一点疏忽，那损失可能就更大了。”

为了事业她付出很多

都说从事铁路建设的男同志抛家舍业很辛苦，像黄红一样长年奔波在工地上的女性付出更多。

2008年9月，包西枢纽施工期间，现场急需人员，当时黄红的女儿才刚刚一岁多，年迈的婆婆身体不好，该怎么办？她说，既然选择了铁道信号这个专业，任何困难都不算什么。安排好年幼的孩子，又陪同多病的婆婆到医院检查完身体才离开，她这一走，就是3个月！后来，当婆婆病重时，她只有委托自己的母亲从驻马店赶到200多公里远的郑州，让同样年迈的妈妈帮忙照顾重病的婆婆和年幼的孩子。

黄红的丈夫说： “因为长时间不能陪伴女儿，女儿对妈妈很陌生，很多次都不愿接她的电话。”每每谈到女儿，黄红总是泪眼婆娑。作为一个孩子的母亲，她说自己欠孩子太多了。她心中最大的愿望就是盼着一条条线路顺利开通，自己能早点回到家人身边团圆一段时间，尽一下做母亲、妻子和女儿的职责。

黄红凭借出色的业务技术和认真负责的工作态度，连续被评为段、三公司优秀共产党员、个人标兵、十大优秀员工。今年4月，她又荣获火车头奖章。黄红把最好的时光奉献给了铁路建设事业，对她来讲，事业追求无止境，放飞的梦想在路上！