“库里的这些拖布杆不要扔，用旧被罩和床单扎一下还能用，而且还能节省十几块钱呢。”7月15日上午，正在清点库房物品的李彬对职工说道。

今年43岁的李彬是呼和浩特客运段供应管理科科长，管着段里7对客车备品的采购和发放工作。对于备品管理，他谨记“浪费一点看似小，一年下来真不少”，处处精打细算，积极修旧利废。结合全段生产成本控制在预算 “红线”之下的目标，他严格执行客车备品消耗定额制度，成了段里的 “抠门”管家。

每次添乘检查中，李彬总是穿梭在每节车厢间，每个区间用多少厕纸、消耗多少垃圾袋、库内搞卫生用多少洗衣粉，这些他都仔细记在随身携带的小本子上。在每月召开的经营分析会上，他将这些情况详细汇总分析，与定额计划进行对比。对存在浪费现象的车队，他会毫不留情地从下个月的定额计划里扣除相应部分，任何人说情都不管用。

今年以来，李彬组织人员成立修旧利废攻关小组，对损坏的安全渡板、对讲机、垃圾桶等物品进行修理，使之可以重复使用。仅这一项就为段里节约资金近10万元，李彬也因此得到了领导和同事的一致赞扬。 “企业是职工的家，要想让企业可持续发展，就得时时处处为企业的利益着想；否则，家垮了，我们还怎么幸福生活。”李彬的一席话，说得入情、入理，反映出一名铁路职工的爱家之情。

侯利彬

编后 工作中李彬严谨认真，以敏锐的目光发现浪费问题并及时解决；管理上的李彬尽职尽责，处处精打细算，通过修旧利废为企业控制成本。这位李管家的“抠门”远近闻名，也正因如此，他为企业实现节支降耗目标起到了重要作用。“抠门”的背后是一份爱企如家的情怀，是这位铁路人恪尽职守的责任和担当。