包头车务段萨拉齐车站，面对严峻的经营形势，积极在车票上做文章，组织全员大力推销动车票、动车票、高等级坐卧票，积极打造萨拉齐地区学子快车道客运品牌，努力增运增收。

    转变思想促营销。这个站组织全站职工开用交班会、点名会时机，分析对比路局、车务段下达的客运经营指标，组织召开站务会，讲清全局经营形势，层层传递压力，彻底转变“等、靠、要”、“吃大锅饭”思想。经过不断传输引导，全站职工的营销意识得到不断增强，为增运增收奠定了很好地思想基础。

    小车票里大学问。车站经历今年两次大的列车运行图调整后，停靠列车对数得到11对。目前除管内到站外，从萨拉齐可直达北京、天津、青岛、兰州、昆明、银川等国内几个大城市，这样以来车站手里的资源就增加了不少。萨拉齐站作为客运中间站，以前很多旅客需要去呼市、包头换乘其他车次才能到达几个大城市。针对这一实际，车站领导班子深入组织开展“多说一句话”活动，组织全员在服务旅客同时，积极了解需求，大力推销动车票、联程票、高等级坐卧票。为此，组织全员开展售票营销业务培训，确保全员熟悉萨拉齐站各次列车运行交路，列车时刻、各等级车票票价，有效提高了全员客运业务水平。原来每天发送五、六百人的客运小站，目前日均客运发送量达到1200人，周末、节假期期间能突破2000人。就今年来说，5月份调整列车运行图以来，车站旅客发送量完成10.11万人，同比增加2.9万人；客运收入实现303.3万元，同比增加41.6万元。全员开展客运营销取得了良好效益。

    快车道上“淘金”忙。他们还组织职工认真分析车站客运营销优势条件，深入车站周边厂矿企业、学校、住宅小区走访，发放旅客调查问卷5000份，梳理归纳有价值的旅客需求意见150余条。经过分析，萨拉齐地区的内蒙古农业大学职业技术学院的1万余名师生成为了车站潜在的“大客户”。调查发现，萨拉齐地区的高校学生主要来自呼市、包头及东北地区，每逢周末，车站的旅客发送量会呈明显增长态势，每年寒暑假来临，车站售票室根本无法满足学生需求。为此，他们精心打造了“萨拉齐站学子快车道”客运服务品牌，组织车站团员青年多次深入农大校区发放“萨拉齐站最新旅客列车时刻表”8000余份，并与该校学生会、团委等学生组织建立沟通渠道，及时掌握学生出行需求，采取团体购票、重点进站、优先上车方式，遇节假日客票紧张时，积极引导师生错峰出行，为他们量身定制打造“出行套餐”，合力设定出行线路、车次、时间。这样一来，既保证了旅客方便出行、温馨出行，又增加了车站客运收入，更使他们在萨拉齐站学子快车道上“淘”到了真金白银。截至2015年上半年，车站客运收入已完成797.3万元，同比增加83.5万元；旅客发送发送量达到24.98万人，同比增加4.42万人；均超额完成铁路局、车务段下达的任务指标。萨拉齐站“小车站大客运”的优势也逐渐凸显。