由于受连日来高温天气影响，0度气温已经达到海拔5000米以上，公格尔峰、慕士塔格峰雪线不断上升，导致盖孜河两侧雪山融水量加大，盖孜河水位突发性上升，伴随着泥石流浑浊的盖孜河在咆哮，急流冲击着卵石隆隆作响。7月17日早上7：:10分，接到盖孜边防检查站窦照才站长救援电话K1585处奥布公路第一合同段内有4辆大货车被困盖孜河，该项目安全总监张铁峰即刻通知调度，就近抽调铲车和挖机，组织救援小组。

时间紧，形势危急，项目救援组急速奔赴抢险一线与窦照才站长汇合了解现场情况，确定水位情况，制定救援方案。7：25分首辆铲车赶往现场，吹响抢险救援的号角，首先疏通交通对施工便道进行调整绕过河道，避免后续车辆堵塞。同时抢险小组迅速对河道进行改流，疏通淤塞河道，排除被困车辆周边积水。

7:40分第二辆铲车赶到现场用钢丝绳将被困深水处空车顺利的拖上岸，现场紧张的气氛得到缓和，被困司机激动的询问：“你们是哪个单位，好人呐，太感谢了”看到铲车上中铁航空港一公司的标识，司机疲　惫的眼睛湿润起来，不停给救援人员递烟，握手。

初战告捷救援人员的心情很是激动，但随后而来的却是沉重的打击，深陷水中的大货车车轮被泥沙吸住，加之重载车辆重量大，泥沙吸力更大，用装载机拖牵货车纹丝不动，突然“嘣”的一声钢丝绳断掉，现场所有人像泄了气一样愁容满面，货车司机面色苍白，心想这下子完了。困难总是有，但办法比困难多，很快再调来粗钢丝绳，挖机也赶来了。救援组再次确定方案，铲车开道清理车轮周边淤砂减少阻力，挖机从车后顶推铲车在前牵拉，前后夹击，号令一致，货车在合力之下缓缓移动被成功救援。随后依照前法，第三辆、第四辆大货车都成功脱险，整个过程有条不紊，尽管溅满一身泥点，现场谁也没说一声累，一声苦，不求回报和感谢。货车司机感激的表情，久久不愿离去的神态，安全驶去的货车是对救援人员最大的回报。

此次救援工作共历时5个小时，该项目部参与抢险人员8人、抢险铲车2辆，挖机1台，成功救援大货车4辆。这是项目部第二次参与奥布公路抢险救援，体现了中铁航空港人顽强拼搏、乐于助人、不畏艰险、敢打硬仗的精神，受到了盖孜边防检查站和盖孜村人的高度赞扬，为企业树立了良好的社会形象。

修路致富是筑路人的天职，乐于助人、奉献青春是筑路人的天性，有苦不言是筑路人的性格，筑路人用钢铁般坚强的意志攻坚克难，足迹　遍布大江南北。在盖孜峡谷深处中铁航空港一公司G314线奥布公路第二合同段项目全体职工战风沙、斗严寒，为荣誉而战，为信念而战，坚守盖孜、奉献盖孜、情暖盖孜。