让作业标准变成习惯

子写实等手段，该段全方位追踪履责轨迹，使干部履职过程有据可查。 “每个月的工作怎么干、干到什么程度、达到什么效果，月度考核表一目了然。”该段实施干部考核 “一岗一月一表”，通过干部考核表月初发布工作计划、月中落实工作对照、月末兑现履责考核，实现 “一表三用”，规范干部履责履职。

推行作业指导书 管理理念具象化

机务工作涵盖面广，仅乘务员一个工种，就可能涉及货运长交路、小运转、调车等不同作业内容。该段全面推行岗位作业指导书，让无形的管理理念具象化。

他们分工种对各岗位作业流程及每个作业环节安全风险进行梳理汇总，按照 “唯一、准确、易操作”的原则，绘制了简洁实用、内容丰富的乘务、机调、整备、检修四大类399个岗位的作业指导书。所有的作业指导书都以图文形式讲明了安全风险关键，使现场作业由被动防御转为超前防控风险。

“机车综合实训系统以所担当区段的实景，模拟机车驾驶实际，突出了现场针对性，通过三维场景变化和人机对话，寓教于乐，便于记忆和掌握。”在段职教科接受培训的职工欣喜地说。

为提升职工标准化作业水平，该段通过模拟实训多媒体教学，加强了“新职、晋升、转岗”三类关键岗位关键人员的职业教育培训，切实通过“真学真练严考”固化作业标准，促使职工 “核心业务默写会背、实用业务技能达标、基础业务月考合格”，为作业标准化打下基矗

“机控”加“人控”现场作业标准化

该段把检查整治常态化作为预控安全风险的有效手段，开展日常、阶段性和专项检查整治。通过摄像手电、录音笔、6A视频等 “机控”和检字牌、模拟脱轨器、鸣笛标等 “人控”的检查方式，该段不断规范干部职工现场作业行为。针对机车乘务员单兵作业、很难现场盯控的问题，该段整合机车监控装置LKJ、机车6A视频分析、TCMS专家诊断等既有信息系统，通过每天对机车乘务员现场作业进行分析汇总，及时发现存在的问题，制定有针对性的防控措施，使机车乘务员作业过程都能够做到全过程盯控，有效促进了乘务员现场作业标准化。

走进该段大数据中心，可感受到信息数据分析带来的安全和高效。该段运用大数据的 “4V”特征和潜在价值，通过构建安全管理、干部履责、机务运用、音像分析、班组建设和机车质量六大模块组成的大数据平台，快速、精确、高效地分析实时数据，为决策提供依据，精细现场管理，使规范化管理建设实现质的飞跃。