自延吉货运中心党委开展“适应新常态，创效做贡献”宣讲活动以来，各营业部紧紧围绕张国敏书记讲话组织开展专题学习，深刻认识“七变七为”（即变等货上门的“买方”角色，为揽货上门的“卖方”角色；变重黑轻白的单一性经营，为稳黑增白的全品类经营；变传统的依靠“两条钢轨”的运输格局，为多种方式全程服务的物流格局；变不讲运到时限的低效服务，为快捷实货运输的高效服务；变陈旧的工资只能增不能减的分配观念，为按照干多干少、干好干坏取酬的分配观念；变轻成本控制的粗放管理，为重精打细算的集约管理；变只靠发展客货核心业务，为盘活铁路各类资产全方位经营创效）的内涵，并围绕“七变七为”和专题研讨课题进行讨论。

延吉营业部组织干部职工围绕张国敏书记讲话开展了专题学习和讨论，深刻认识“七变七为”内涵，并理论和实践相结合，其中，他们活学活用张书记讲话“变轻成本控制的粗放管理，为重精打细算的集约管理”，体现在现场，落实工作中，表现在行动上，他们注重在节支降耗工作上下功夫；在调动发挥职工智慧、挖掘职工潜力上大做文章，大力提倡小改小革，不仅降低了成本，节约了维修费，而且有效缓解了机械不足问题。近日，他们集思广义，开动脑筋，维修组人员将叉车库里一台沉睡一年多的3吨夹抱车改制成叉车。

过去，这台3吨夹抱车主要用于装卸烟叶、卷筒纸等大件货物，由于这种车车身长，不能直接进入车内装卸货物，加之这台车的离合器磨损较快，维修人员在更换离合器时，还需拆卸发动机，给维修工作带来不便，为此这台夹抱车于2013年年末就被闲置了下来。

随着东北快运零散货物逐渐增多，特别是超重货物1.5吨增多，致使现有叉车远远不能满足生产需要，为节约成本，同时为了提高叉车的运用效率，营业部新上任主管设备副经理王涛，牢记张书记讲话，要变废为宝，本着节就是挣的原则，他带领维修组人员在完成日常的检修工作后，加班加点对这台夹抱车进行改造。他们将夹抱器拆掉，换成叉尖，用角钢焊接货架，经过三天的改造，这台改制后的夹抱车现已投入使用。